赤ぱんだ。のブログ一覧

たかだか、車に乗り出して歴15年が何言ってんだ。
そう言われそうでがありますが

この15年で車は変わったなぁ〜と思いつつ
年末調整を書くふりをしてこちら。


当時、新車から5年のロードスター。

そんなにオートと言うものは際立つ装備ではなかったが

妻車の代車で借りた某メーカーの軽自動車。

追従クルーズコントロール
強制オートライト
視界の真ん前に出てくる走行中に対する各情報
（制限速度と追い越し禁止なども出るのは驚きました）

子供の乗せ降ろしには素晴らしいと思う
電動スライドドア。


いやいや、軽自動車には不要でしょ。
って言いたくなる
ザ・スタンダードしか味わったことない自分。

正直3台体制の中で妻車は一番ハイテクです。

ロードスターなんて昭和じゃねって言われそう。


しかしながら、今の日本では
軽自動車の売れ行き・流行り・重要性？

それらを考えるとハイテクな軽自動車誕生には納得するしかない。


けども・・・。
高速道路走行中。

追従モードを動作させた軽自動車の前を行く
普通自動車が加速した時に

運転中の軽自動車はどんな動きになるのか・・・。
アクセル全開で追いかける？
追従モード解除？
予期せぬ動き？

・・・なんかどれをとっても笑ける←ヒドィ

なんてものは別に使う気もなく
気にもしてないのだが

強制オートライトだけはどうしても納得をし難い。

ロードスターを運転中
夕暮れの曇りな状況で自分以外ライトつけてない
っていうシュチュエーションに近い状態でも
この代車はライトがついた。素晴らしい・・・。

が、しかし。

ロードスターに乗っていると
LEDで直線的で背が高い車のライトは

動いてようが動いて無かろうが目に突き刺さって痛くなる。

なので、完全に後退するときは

厳密にはアウトなことなんだろうけど
ポジション灯とハザードで後退をしてる。

世の中、蒸発現象という
ヘッドライトによる光と光に挟まれた人が
消えたかのようになる現象がある以上

100%、点灯している事が安全で善である
と言い切れないと感じてしまい

もう少し良きシステムにして欲しい。

世の中、ルール通り
横断歩道や決められた場所を
歩く歩行者・走る自転車

だけでは無いのだな〜。


通勤時間10分の間に
5台以上の信号無視や
止まる事をしらない歩行者、自転車

ばかり見かける街に住む中年は思う。。

ニュースにある様な事が
いつか、明日は我が身なのでは。。。と恐怖な今日この頃。

ギリギリ？自由に扱える33歳。

まだまだ、ロードスターや
オートエアコンがメイン装備のくらいな7年目の車を

ホッとして乗るのであった。

が、いつまでも若いと思うな自分。



そんな事で

ロードスターが我が家に来て20年が

気がついたら〜〜過ぎてました。

200万使っていいと投げられたら

全塗装に始まり、猿人OH、ボディ補修、足周り再セットアップ
幌は即交換。

と、原始人は考えながら寝るのです。


誰得。。