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ということで、PAPANOSENAKA1号、通称MPV-LY3Pも3回目の車検を迎えました。

アテンザに浮気しかけてますが、お金の目算がたたないんですよ。さすがに。息子の高校受験もきっと来年くらいなので、早くても来年の春以降かなぁ…と思っております。

肝心のPAPANOSENAKA1号ですが、若干スライドドアのセンサーが過敏なのとバッテリーが弱り気味なのを除けば特に問題もなく、まだまだ当分は大丈夫な予感。車検点検中に、エンジンを切ってもエアコンの風が出続ける問題が発生したらしいですが…

とまぁそんな感じで、ダイエットに勤しむ余り、イロイロ放置しまくりのpapanosenakaでした。

6年目の12ヶ月点検に行ってきました。

ものすごく正確にはいつものように平日引き取って点検してもらって返してもらって、後日オイル代などを払いに行くというセットでしたが。

普通に点検する限り特に問題なし。だけど、無料で「プラグ」が交換されてる…

ということで、お金を払うついでに、質問してみると、オイルのドレーンプラグだとのコト。どうしても劣化するので無償で交換対応したそうで。もしかして、ものすごく素人な質問しちゃったのかしら。

ところで、近ごろ車で外出することも減ったり、クロスバイクに浮気したりとかしているのですが、展示されているアテンザにはどうしても目が行っちゃう。

サービスマネージャーの方に、「アテンザは目に毒！」と言ってみたら、「ですよねぇ、ぼくもほしいんですよ！」だそうで。

「ただ値段がねぇ…あと、AUTOEXEがダウンサスまだ出してないから…」とサービスマネージャー氏。

まぁpapanosenakaの場合は、おなかが邪魔で低車高の車の乗り降りが非常に辛いので、当分ないんですけどね。

以上、生存報告でした。

2回目の車検に行ってきました。

が、例によってpapanosenaka不在時に取りに来てもらって、車検してもらって、納車してもらうという感じ。車検対策も念のために一箇所だけなので、超楽チンなわけでした。

メニューは、いつもの点検と、保障でエンジンマウント交換などなど。継続のパックdeメンテとパックde753の申し込みをして、若干のトラブルがあったものの超誠意ある対応で満足でした。

同じクラスの車が他になくなっちゃったこともあり、当分はLYを手放さない構えです。

帰ってきたあと、地デジ化(ワンセグだけど)とiPhoneの充電環境を作ったのですが、相変らず難しいのがiPhoneの充電。いくつかの安定(高)出力なUSB電源(しかも安価なの)を買ってきたんですが、以前ここで紹介したやつは意外と安定せず、充電がONになったりOFFになったり。新しく購入したやつは…白煙出しました…orz

通常のUSBよりも高い電流を要求するスマホたちの充電は気をつけなければなりませんね。まぁ結局は、先日紹介したCOMTEC RADARPHONE i01のシガーライタープラグ部についているUSB出力を試したら安定していて煙もでないので良かったのですが。

ということで、忙しいのにかまけて、今年もゆるゆるとしたエントリがまばらに続くのでした。

4年半目ののMSCに行ってきました。

オイル交換とタイヤローテーションと空気圧調整をお願いして待つこと一時間。「特に悪いところも見当たらず、絶好調ですね。」との言葉をいただきました。この半年は自宅にいることが少なくってほとんど車にも乗っていなくて、悪くする暇もよくする暇も無かったのが現状です。自分じゃ洗車もしなかったしねぇ。

そういえば担当の営業の方に｢査定させてください｣って言われました。Dの営業さんのSFA的行動としてはあまりに当然のことなんで喜んでOKしたけど、結果聞いて無いや…

さて、そんなpapanosenaka(旧peteram)も夏休みを迎えようとしています。今年は息子がなんと新幹線で田舎に行きたいと言い出したので、かみさんと息子と義母は新幹線、後追いでpapanosenakaはLYで向かうことになったのですが…大阪から自宅に帰ってそこから車でってのはちょっとめんどくさくなって…大阪にもLYで行っちゃうことになってしまったのでした…

が例によって強行スケジュールっぽいので、イルミ施工までお願いできるかどうか…

と言うことで、今年のMSC以降発生していた異音が解消しました…って言うと整備ミスっぽく聞こえるのですが…

ドライブに入れたままブレーキを踏んで停止している状態で、エンジン回転数が600回点くらいのときに特に大きいのですが、ボンネット方面からからからいう音がしていたのでした。で、治まる気配もないのでDにもって行くと…「そもそもアイドリングが低すぎますねぇ。」で、点検開始。

待つこと一時間くらいで…異音自体はエアフローセンサーにつながるケーブルが主犯格だったみたいです(実はエアフローセンサーを固定するところがすでに千切れてしまっていて、ぶらぶらしていたところなんですよねぇ。エアクリーナカバーを外すときに、おそらく何度もやっているうちに弱っていたところでした。)。で、そこに緩衝材を巻いてくれていて、これでまずはかなりの部分が解消。

ところが、そもそも振動が大きくなった原因がアイドリング不調らしくって、こちらはスロットル清掃で解消したとのこと。そういえばここのところアイドリングが500回転くらいだったのでした。あまりに気にしていなかったんですが、確かに以前は600回転くらいでした。で、ようは、アイドリングを上げろ信号が出ているのに、スロットルが汚れていてうまく調整できなかった、ということらしいのです。

と言うことで、アイドリングも安定して、異音もかなり減ったので喜びたかったのですが…

昨年の今ごろ、やはりアイドリングがおかしくて、Dに相談に行ったことがあったんですよねぇ。まぁその原因がこれだったわけで、一年前に気づいてくれていれば…