ウッヂィ　ポコのブログ一覧

本日は、朝からイージーエントリーの調査とか諸々試したのでその報告です。

前回の調査(イージーエントリーその4)では、「KONFICURATION_EINAUSSTIEGSHILFE」パラメーター設定値が気になり調査しましたが、残念ながら「KONFICURATION_EINAUSSTIEGSHILFE」パラメーターはヘッドレストや脇腹絞り調整用のパラメーターと言う事が判明。SLV:シート前後移動を制御するものではありませんでした。

SLVに関するSM2モジュールのパラメーターは、数が多くイージーエントリーに関係しそうなものか判断が難しそうなので、今回は、「EINAUSSTIEGSHILFE」の設定値について掘り下げてみました。

「EINAUSSTIEGSHILFE」パラメーターは設定値Modus_FA_Logik_Tuer(01)とModus_BF_Logik_Gurt(02)の値が定義されていますが、このパラメーターのマスク値は『00000111b』なので、設定値の範囲は00〜07になります。

もしかしたら、未定義の03〜07に隠された設定値が定義されている可能性もあるので、03〜07の値を「EINAUSSTIEGSHILFE」パラメーターに設定して確認しました。

結果は、またしても『惨敗』。
03〜07の値を設定しても、シート前後の移動はしませんでした。

BCD-BODY3側のパラメーター(FH_EINSTIEGSHILFE_PIA_DEFAULTとFH_EINSTIEGSHILFE_AKTIV)も有効にしているのですが動作しません。シート前後移動のイージーエントリー機能はうまく隠されてしまった様です。
これは少し時間をかけてSM2モジュール内のSLVに関連するパラメーターを丁寧に調べるしか無さそうです。

うーん、難しいです。


話は変わり、昨日のデフォルトドライブモード設定パラメーターの調査結果です。

「FesPiaDefaultLastUserMode」パラメーターに定義されていた設定値でUnknown(15)はどの様なモードなのか調べてみました。前回の「やらかし」に関わるパラメーターなので、ネット情報から調査。
G20系のフォーラムをみると、「FesPiaDefaultLastUserMode」パラメーターはエンジンON時のドライブモードを指定するとあり、G05系と同じ設定値の紹介はあります(詳しくは整備手帳を参照)が、PHEVHybridStandard(11)やUnknown(15)に関する書き込みはありません。

ここは、再度人柱として「FesPiaDefaultLastUserMode」パラメーターにUnknown(15)を設定して確認するしかありません。流石に定義さてた設定値なので、前回の様にBCD-BODY3モジュールが壊れる事は無いでしょう。
と、言い聞かせてチャレンジ！！

設定値を書き込み、車両を一旦OFFし、しばらく待って、エンジンONすると、特に何も変化無し。ドライブモードはComfortのまま。これはもしかしたらと思い、ドライブモードをSportに変えてエンジンOFF、しばらくしてエンジンONすると、今度はSportになっています。EcoProに変えて同じことをすると、エンジンONでEcoProに。

結論として、Unknown(15)は、エンジンOFF時点で設定されているドライブモードがエンジンON時に反映されるモードの様です。まぁ、これはこれで結構便利なモードかも。
G20系にお乗りの方は試しあれ。


[お・ま・け]
F系で設定していたリアカメラ　トレーラーフック拡大項目の追加です。

HU-MGU
    300B  MACRO_TRAILER_COUPLING  nicht_akriv(00) -> aktiv(01)

 
何かのやくに立つときが来るかもです。
※整備手帳にも追加しておきます。