やっぱり三本出しにしたくて。。。

アグスタのF３と言えばやっぱり三本出しの3気筒エンジン！
でも自分のバイクはクレアツィオーネのフルエキ一本出し。

いくらフルエキついてても最初良かったけど段々と一本だしに飽きてきた今日この頃です。

だからと言って純正のバカ静かな三本出しマフラーは余計やだし社外三本出しを今から買うとクレアツィオーネのマフラーが全て倉庫行き。。。

クレアツィオーネのサイレンサー、地味すぎて嫌いなんです。 特にエンドのこのサイレンサーの丸まりが。

こんなのにしたい。。、

マイナーチェンジ後の三本出しはカッコいい。。。

こんなのにしたかったなぁ。。。

YouTubeで聴き比べてもやはり一本出しと三本出しは排気音が違う、微妙なバラツキ音が何度もいい。。。

おーこれなんて見たことない形状☆笑

良くお世話になってるワンオフショップに問い合わせしましたが却下。。。 チタン材料費も加工代も高い。。。

画像のマフラー作ってって言ったら現実的じゃない。。。

結局こんな感じになりました☆

ンー賛否両論、あるかと思いますがこんなデザイン中々ないので人と同じが嫌いな自分にはぴったり☆

フルチタンの3本だし？？笑←排気の脈動の違いは管長が単純に一緒なのでそこまで？

ホントは排気口のスラッシュの出口を三本共同じ方向にして全部の長さをかえたかった。。。けどそこまでやると酷い出費になるのでとりあえずここで妥協してお金たまったら進化させたいと思います。

エキパイにカバーかけないとダサダサですね、完成したらまた続きを載せます。

んー、どっちがいいのだろう。。。 えっ！？どっちもダメ？ それを言われると何も言えません。 腹下からじゃない三本出しはこれが限界です汗

何人かに聞いたら下の方がスタイリッシュらしいけど？
完成が楽しみです。