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黒×赤の"いちろく" [トヨタ 86]

パーツレビュー

2017年9月2日

トヨタ純正 バックフォグ対応ウインカーレバー  

評価:
5
トヨタ純正 バックフォグ対応ウインカーレバー
バックフォグ増設のために、GTリミテッド用のウインカーレバーに交換。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
実際には30プリウス、50エスティマ、マークX用のレバースイッチの誤りでした。


フロントフォグの上部がバックフォグになります。

純正品ならではの後付け感無し。

『AUTO』の位置がGTグレードのウインカーレバーと異なります。

品番 84140-42080 ハンドルレバースイッチ
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
上記品番 誤記訂正
GTリミテッド用は『SU003-05799』になります。84140-42080は30プリウス、50エスティマ、マークX用のレバースイッチでした。
84140-42080をそのまま使用すると正常に作動しません。配線の入れ替えが必要です。



別途、バックフォグ用のリレー 品番 SU003-02434 が必要です。
購入価格7,560 円
入手ルート実店舗(その他)

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この記事へのコメント

2017年9月2日 12:43
こんにちは。
トヨタ電子カタログに載っている86GTLのリアフォグありディマースイッチはSU003-05799です。私の整備手帳に写真ありますがOFFの上にAUTOがあります。84140-42080は30プリウスや50エスティマやマークXで使われてるディマースイッチです。

86用はAUTO位置が使いやすいため、みんカラでは他車種への流用で定番パーツです。でも30プリウスや50エスティマにポン付けしても点灯位置はそのままなので配線端子の青と黄色を入れ替えるそうです。端子入替えた86用ディマースイッチは、30プリウスや50エスティマ用としてヤフオクにも売られてます。

なので86に84140-42080を付けると、小灯がAUTO、全点が小灯、AUTOが全点のままになるはずですが・・・配線端子入れ替えて取付けたのでしょうか?
コメントへの返答
2017年9月2日 13:06
マークGsさん。こんにちは。
ご指摘、ありがとうございます!
誤記訂正させていただきます<(_ _)>
なるほど、電装屋さんが配線を入れ替えしたと話していた謎はこれだったのですね!
電装屋さんも素直に繋いだら正常に動作しなかったとの事です(^^;
部品屋さんに調べて貰い発注したとの事でしたがので、そちらのミスですね笑笑
スイッチはいつもAUTOにしたままなので、このままで行こうかと思います。

正確な情報をありがとうございましたm(_ _)m
2017年9月2日 13:58
黒×赤さん こんにちは〰(*≧∀≦*)さすが徹底していらっしゃいますね〰(^^)v
フロントフォグの話になっちゃいますが、私の車種は基本的にディーラーオプションなのでスイッチがステアリング右下のところにボタン式としての装着ですが、私のグレードは標準装備なのでウインカーレバーにフォグスイッチがついているのでやはりここにあった方が使いやすくて良いですね〰(^^ゞ
特に運転中ですとボタン式は一瞬目を反らさなきゃいけない場合があるのでちょっと危ない感じがします〰(×_×)
ここまでキチンとこだわってらっしゃる黒×赤さんはホント男前です〰(≧∇≦)
それではまた宜しくお願い致します〰
o(^-^o)(o^-^)o
コメントへの返答
2017年9月2日 19:35
あんの732さま。こんばんは(^o^)/
返信遅くなりました💦
今回は電装屋さんにお願いするので、綺麗な仕上がりにもこだわりました(^^♪
いつもDIYで作業する事が多いので、仕上がりは素人丸出しで笑笑
マークGsさんのコメントにもありました、ウインカーレバーの品番の間違いにもあっさり対応した電装屋さんにも感謝ですね!
部品屋さんの間違いですが、このままで良しとしましょう(^^;
せっかく料金を支払ってお願いするのですから、たくさん注文してしまいました笑笑

ではまたよろしくお願い致します<(_ _)>

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