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  9. Kai power ダイレクトアーシングKIT 取り付け　その１ [ＡＲＡ！@nb8c]
ＡＲＡ！@nb8cの愛車 [マツダ ロードスター]
Kai power ダイレクトアーシングKIT 取り付け　その１
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まず１本目はウォッシャータンク向かって右側下のボディに開いた穴。穴にはネジが切ってあるのでM6ボルトで止めるだけでO.K！
まず１本目はウォッシャータンク向かって右側下のボディに開いた穴。穴にはネジが切ってあるのでM6ボルトで止めるだけでO.K！
  • Kai power 超低損失ダイレクトアーシングKIT（NBロードスター用）の取り付けを行います。<br /> <br /> ※作業前の注意点<br /> <br /> ◆作業前には必ずバッテリーターミナルを外しておきましょう（－端子を外してから＋端子を外すこと・・・取り付けの際は＋端子から）<br /> ◆使用工具はラチェットレンチに#10のソケット & #10#12のスパナ
    1:Kai power 超低 ...
  • 【作業手順】<br /> <br /> まずはターミナルブロックの取り付け。コーションプレート向かって右側に穴が開いているので（黄丸）コチラを利用。上手い具合に裏側には車体にナットが溶接されております。
    2:【作業手順】 まずはタ ...
  • ターミナルブロックの取り付けが出来たら、ケーブルを取り付けていきます。ケーブルの取り付け順は特に決まっておりませんが、とりあえず向かって右端ケーブル①番から作業してまいります。
    3:ターミナルブロックの取り ...
  • まず１本目はウォッシャータンク向かって右側下のボディに開いた穴。穴にはネジが切ってあるのでM6ボルトで止めるだけでO.K！
    4:まず１本目はウォッシャー ...
  • ２本目はウォッシャータンク向かって左側の下。純正アース線と一緒に共締めします※手が入りにくいので注意
    5:２本目はウォッシャータン ...
  • ３本目はエンジンヘッドカバー向かって左の一番奥のM6ボルトに共締め
    6:３本目はエンジンヘッドカ ...
  • ４本目は同じくエンジンヘッドカバーの向かって右側の一番手前に共締め
    7:４本目は同じくエンジンヘ ...
  • ５本目はヘッド前方左側の下部に共締め　※ココも手が入りにくい<br /> <br /> その2へつづく･･･
    8:５本目はヘッド前方左側の ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月04日
   

プロフィール

「消防団PRムービーコンテスト優勝！ http://cvw.jp/b/2686961/47301428/」
何シテル？   10/25 17:08
今を遡ること1980～1990年代・・・ 昭和55年式サバンナＲＸ－７（SA22C型） 昭和58年式サバンナＲＸ－７ターボ（SA22C型）とセブンを２台乗り...

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2021年11月納車。シャコタン歴35年の親父がクロカン四駆道に入門！　山へ行きまくりま ...
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初代サバンナRX-7 → 初代サバンナRX-7ターボ → と来て自身3台目のスポーツカー ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
１９８０年代・・・時はまさに『走り屋ブーム』真っ只中。 当時の若者は自慢のチューンドマシ ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
今（2020年）から34年前の愛車：マツダ　サバンナRX-7（SA22C 後期型 昭和5 ...
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