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2016年12月06日 イイね!
すみません!ちょっとブログに作業データを置かせていただきます。後程、整備記録に纏めます!














Posted at 2016/12/06 07:24:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月03日 イイね!
今日は下回りからパワーステアリングポンプを確認できました。どうやら油圧式のようです!


(ポルシェ356様)
助言いただきありがとうございました!
Posted at 2016/12/03 14:49:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月02日 イイね!
すみません。お分りになる方おられましたらご教授いただけないでしょうか?
私はGF-8NAUQの2002年モデルFFに乗っております。
このパワーステアリングの機構は電動式か油圧式かどちらなのでしょうか?
パワーステアリングフィールドを交換する予定なのですが、この機構の違いから作業方針を決めたいと考えております。
ネットでも明確な情報にたどり着けず質問させていただきました。
Posted at 2016/12/02 22:23:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月28日 イイね!
お友達の不具合を私なりの見解で書き記させていただきます。
15年落ち7万キロということなので、メンテナンス記録にもよりますが、カーボン堆積を疑うのが優しいと思います。
走り出すとそれなりに吹け上がるので、少しの回転数の時に目詰まりの影響を受けていると予想します。





とりあえず安く済ませるのであればこれになりますが、月日の経ったカーボンは取りきれないと思います。

最寄りの整備工場で「ドクターカーボン」というエンジンクリーニングを取り扱いされていれば、検討してみて下さい。
これは効き目があります!価格も1〜2万円くらいします。

まずはこの辺りかと思います!

(追記)
これを忘れてました。


ドクターカーボンを施せば必要ありませんが、シリンダー洗浄を比較的安く済ませることが出来ます。
エンジンのキャップを外して裏側にペースト状の物が付いている場合はこちらが効果ありです。フーエルワン同様に直ぐに効果が現れないので、ご予算がつけばドクターカーボンがオススメです。


Posted at 2016/11/28 13:45:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月27日 イイね!


近くのディスカウントストアでビックリ!
まだ家に在庫ありますが、2つゲットしました。
Posted at 2016/11/27 15:53:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
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「[整備] #TTクーペ スモールライトLED化。激安! http://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/2260624/4015411/note.aspx
何シテル?   12/04 20:10
元スポーツカーの愛好家です!加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。
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