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ウェビックサイトを徘徊してたら、↑のナンバー移設キットを発見！

20年モデルのレブル君のナンバー配置が下の方過ぎて不細工な為、以前、ステーを自作加工してナンバープレートを持ち上げてある現状のスタイル。

今年考えているスタイル変更に当たっては、ツーリング時に不便になるのは許容出来ないので、リヤフェンダーをショート化する事は考えていないけど・・・


これを使えば、テールランプからナンバープレート周りが、現状より更にコンパクトに持ち上がって、良い感じのリヤタイヤ露出具合になるんじゃね！？

第2弾のブツはコレかなあ？（＾＾）






↑現状より3～4㎝ぐらいテールランプ＆ナンバーが上がる感じになるが、たぶん、リヤボックスを付ける為に取り付けたステーには干渉しない筈。



話は変わり、
今年のスタイル変更に合わせて考えているのが、現在右サイドに取り付けてあるツールバッグの左サイドへの移設。

ヘルメットロックは別付けしたからどうでもいいし、車体を眺める時に見るのはホボ右サイドからなので、移設すればスッキリ見えるかな～？って。
ETCカードの出し入れ時以外、滅多に開けるバッグじゃないしね（笑）

完全に趣味の乗り物であるレブル君のカスタマイズのお話。

購入して早10か月。今までは、ツーリング＆チョイ乗りで、オッサンが気軽に楽しめ、俺が負担を感じない為の弄りに重点を置いてきた。
一言で言うなら、『お気楽オッサンツーリング仕様』？

楽なポジションで乗れるように、ハンドルを変えてみたり・・・
荷物置き場が皆無なので、色んなバッグを取り付けてみたり・・・
ドリンクホルダーを2か所も付けてみたり・・・
高速走行時の風を減らす為に、デカイ風防を付けてみたり・・・
単気筒特有の振動を減らせるグッズを色々と追加したり・・・
乗り心地改善の為に、フロントスプリングを変えてみたり・・・
ケツ＆腰痛予防の為、シートにクッションを増してみたり・・・

しっかし、色々とやったなあ（＾＾；）


で、今年は、スタイルを俺好みにするカスタムを始めようかと考えている（笑）


そこで方向性をどうするか？って話になる。
レブルの場合だと、極端な話、2方向に割れると思うｗ

１．ド派手なエンジンガードをメインにアメリカンっぽく持っていくか？
２．エンジン廻りにカウルを付け、シングルシート仕様のカフェレーサーっぽく持っていくか？

どっちもカッコいい～♪
両方やりたい～♪（≧▽≦）

まあ、無理だけど・・・


で、とりあえず注文したのが↓のブツｗ
ネット上で取り付けた人を発見できず・・・人柱確定です（＾＾；）






確実に取り付け出来る、K-SPEEDが1番良いのは解っているのだが・・・

K-SPEEDのアンダーカウルだと、自作ドリンクホルダーを外さなくちゃならないねん！！
って事で、両立出来そうな↑のカウルをポチった。

モリワキのフロントパイプに干渉するのが目に見えているし・・・（汗）
取り付け金具＆ボルト等がキチンと付属しているのかも不明・・・（大汗）
そもそもスタイルはどうなるん・・・？

心配は尽きないが、安かったんで！！ｗ


って事で、近いうちに、
『なんちゃって！！カフェレーサー風の、お気楽オッサンツーリング仕様』
に変身する予定なので、生暖かく見守ってくらさいｗｗｗ

本日から通常営業の暇なオヤジです。
本年も宜しくお願いします m(_ _)m


殆ど寝て呑んで終わった年末年始の6連休（＾＾；）
1日中車を磨いた日、初詣に行った日、ツーリングに行った日・・・以外の記憶が全く無いｗｗｗ


連休モードからお仕事モードに、心と体を切り替えるのが大変だと思うが（汗）
皆様ご安全に！！