これは簡単♪誰でも出来る！？73〜信じるものは救われるw　ゴムスペーサーで剛性アップ！(のつもり)〜

今回はお手軽施工でボディ剛性をアップしてみよう！と言う夢のような作戦です。(笑)

使用するのはホームセンター等で売っている「ゴムクッション」。

小物の滑り止めや傷つき防止に使うゴムの円盤ですね。
(￣∇￣)


こいつをスペーサーにしてリアハッチ・ドアのストッパーの密着力を上げてやる事で、開口部周りをシャキッとさせる！・・・と言う思惑であります。

以前に流行ったドアスタビライザーの簡易版みたいなイメージ？

まあ、¥148に期待するような効果が現れるのかは・・・？ですが。。。
(^◇^;)

実はこれ、みんカラ徘徊中に他車種で見かけたネタなんですが、基本はリアハッチに施工しているみたいですね。

ネタパクリの常習犯たるワタクシ、当然そのままトレースですw



写真左
確認してみるとストッパーが当たる箇所の塗装が削られています。
そもそもちゃんと当たっているようですが、ここにクッションを当てがってみます。



写真右
脱脂してペタリ。
ただそれだけ。(笑)

ゴムクッションには両面テープが付いているので、作業時間はほんの数秒ww

一度ハッチを閉めてみるとストッパーの跡がクッキリ。
結構密着しているみたいですね。

早速試乗に出てみると・・・何となくリア側が堅くなったような？
劇的ではないですが・・・若干シャキッとした感はあるような気が？

うーん、プラシーボの範囲かなあ。。。
(⌒-⌒; )

と思いながらフと気が付いた事。

荒れた路面を走るとリアウインドウ辺りがカチャカチャ言ってたのが消えてます。
(　ﾟдﾟ)ﾏｼﾞ?

体感ゼロではなかった事に気を良くして、今度はこちらに貼ってみましょ♪

リアハッチと違いフロントドアのストッパー部は覗く事が出来るので施工前の密着具合を視認・・・って、当たってないじゃないですか〜⤵︎
(￣▽￣;)

元からこうなのか？
ボディのヤレで開いてしまったのか？

これは期待出来るかも？！

って事で脱脂&貼り付け。

ドアを開け閉めして確認すると、ゴムクッションにストッパーの跡が残りました。

今度はちゃんと密着しているようです。
(^_^)

一応確認。(笑)

ピタっとくっついてました。
╰(*´︶`*)╯



早速試乗にGO！



うーん、ガッチリとした剛性体に大変身！






・・・な訳ないです、はい。
(^◇^;)


リアと同じで何となくシャキッとしたような気がしないでもないですが・・・まあ、プラシーボの範囲でしょうね。

体感としてはドアを開ける時にゴムクッションの反力で楽に開けられるようになりました。(爆)
ψ(｀∇´)ψ

数日後のリア側です。

円筒状のストッパーがガッチリ食い込んでいる模様。
これなら余計な振動も抑えられて異音も出なくなる訳ですね。

そしてやっぱり若干ながらリア側がしっかりしたかも？

以前にリアスタビバーを付けた時に感じた、ショックの減衰調整を一段堅くしたような感触があります。

ほんの僅かですが車齢と過走行でヤレたボディの補正になってるのかも知れません。

結果的には期待したような大きな変化はありませんでしたが、何となくボディの緩みが緩和されたような気はします。

ま、たかだかゴムクッションで変わるならメーカーさんでやってる訳で。(笑)

年数の経った車には対処療法的な効果はあるかも？ですね。

イメージは・・・¥100均の隙間テープが近いかもw



信じるか信じないかは、あなた次第です！
m9(･∀･)ﾄﾞｰﾝ