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だ　いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2017年11月18日

GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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取り付けや周辺遮熱、オイルクーラー配管への影響などを充分に確認します。
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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バンテージをしっかり巻いていれば、表面は直接手で触れるくらいの温度なので、それほどナーバスにならなくて大丈夫だが、バンテージ自体は弱いので、配管や配線が直で触らないようにルーティングすることが大事。
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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アンダーカバーと近い部分はアルミ板で保護プレートを作成。
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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アンダーカバー側も集合部などはアルミプレートで保護。
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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さて、いよいよエンジン点火。
タービンが脱着になったため、LLCがバンテージに染み込み凄い水蒸気。
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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バンテージが焼ける時の煙も相まって車両火災の様相ですｗ

30分程焼いて、煙がそこそこ収まった辺りで試走して更に焼きを入れます。

この煙じゃ保育園に行けないｗｗ
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GC8　エキマニ＆フロントパイプ交換周辺仕上げ
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さて収まったなｗ
しかし、ステアリングシャフトとフロントパイプが当たる事案が発生。

後日対策となりました。
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