雑談的なFormula Drift的な・・・

vantageをドリフトで使ってみたい！
良い音が写真から伝わって来ますネ

今の世の中は便利なもので、走行動画が存在していましたｗｗ聞いた感じですと、普通のNAV12のエキゾーストノートの方がはるかに素敵でした（笑）

Larry Chenの動画で見ていました。

GT4の車両を新車で買って、音を良くするためにV8ターボからV12SCにして...って、軽く７−８千万くらいかかってそうな...これが自分たちでできるっていうのも相当な技術力ですよね。

NZはかつては英国のクラシックカーレストアの下請け的な立ち位置だったようで、クルマの加工技術などは相当なものがあるようです。あのビーチャムもNZですし、良質な旧車の並行輸入のソースとしても使える国です。

GT40を製造する南アフリカやスーパーチャージャーメーカーもあるオーストラリアなど、大英帝国圏のクルマ作りは奥が深いです。

チューニングとかモディファイとかを逸脱しているレベルですよね。やはりモータースポーツの世界はお金がかかります（笑）

GBは、やはり自動車の歴史が長く、「GoodWood Festival Of Speed 」にも代表されるように、単純に移動ツールとしてではない世界観があるなぁという気がしています。意図的に作られた歴史ではないでしょうから、奥深さが凄いですよね。

逆にUSAはさほど歴史は無いですが、自由発想と制限のなさでまた違った文化が構築されていますよね。

ワールドワイドに背景を見ていくとまた違った景色が見えてきて面白いものです（笑）