お袋の故郷「山形」へ

今年卒寿を迎えたお袋が春に体調を崩してからの半年。

これまで、のんびりと過ごしていた我が家の住人たちは、目まぐるしい時間を過ごしながら以前とは違う環境に戸惑いつつ、何とか日々のペース配分が感覚的に馴染んできました。


そんな中、お袋が「山形に暮らす姉妹と会いたい」と・・・
【長女は他界してますが、二女１００歳～六女８８歳が元気に生きてます！　そして、六女を除き各旦那は全員他界しています（笑）・・・うちのお袋は五女 ９０歳ですよ！】

今回の出来事を切っ掛けに、独立後３８年目にしてお袋との同居生活を始める準備として隣りに建つ我が家のリフォームとチャンスとばかりに企てた実家を潰しての「オッサン部屋新築」のコラボ企画が６月から始まり、ようやく一段落したので手押し車を積んでお袋の故郷 山形へ行って来ました。








久しぶりの東北
オッサンの主たる任務は、「お袋を安心安全に姉妹と合わせる」

でも・・・

折角だから、何処かに立ち寄りたい・・・

みんトモさんのブログ記事が脳裏をかすめる（笑）
「米沢の秘境駅」


此処に行きたい！

早朝皆が寝ている間に抜け出して行けるか？

って事は宿を何処にしよう？

・・・・決まりました！　「上山温泉」



山形旅当日の天気は曇り、翌日は雨💦
雨の早朝に秘境駅に行くか・・・？

主たる任務の前に行っちゃぇ～～

東北道福島飯坂で降りてR13を走り、東栗子トンネルを抜けた先から駆け抜けられない林道を抜けた先に在りました！

奥羽本線「峠駅」
標高が626mと奥羽本線内で最も高く、当駅を境としてそれぞれの方向に下り坂となる。
板谷峠は急勾配と豪雪による難所として知られ、山形新幹線開業まで普通列車はスイッチバックで登っていた。このため、複雑な線路やポイントなどの施設が駅構内に設けられ、それらは雪から守るためスノーシェルターで覆われていた。同新幹線開業にともなう改良と電車化によりスイッチバックは廃止されたが、スノーシェルターは新たに設けられたホームの覆屋として流用され、上下線も含めて大きく覆った構造から独特の雰囲気となっている。




雰囲気最高です！


無人駅なので新幹線や普通列車が何時通るのか・・・って考えていたら上りの新幹線が通過～！
慌ててカメラを構えるも・・・最後尾を何とか撮れました💦


今度は車を入れて　またまた最後尾ですが💦


じっくり構えて撮りたかったのですが、通過する新幹線の間隔が長く本来の任務に支障を来すのでちょっと場所を移動して撮ってから



同行者から「まだ撮るの～」の一言・・・💦

最後の一枚で～す💦



そして、峠駅の名物を食べますよ（笑）

「峠の力餅」
古くから駅の名物となっており、今でも昼間の普通電車が停車するたびに駅売りの声が響く。駅前の「峠の茶屋 力餅」が製造し、店内でも販売されている。
一折8個入りと10個入りがあるが、立売りでは10個入りのみ販売している。ホームでの駅売りを行っていない朝夕の電車でも、事前に電話予約をしておけば停車中に購入することができる。



７時から開店です！
頂いたのは「ミックス餅」


旨い！


秘境駅に名物の力餅　来て良かった～！

駅を後に、改めて東北中央自動車道を１時間ほど走り「寒河江IC」で降りて１０分ほどで到着です。


山形米「つや姫」が収穫を待ってます！


リンゴも少しづつ色付いてきましたね！


首を垂れる稲穂かな




車を入れて




トンボも気持ちよく


着地の瞬間を


本家に集合した姉・妹と顔を合わせ、昔話に花を咲かせた後は今夜の宿へ移動

かみのやま温泉「果実の山あづま屋」


山形の美味しい郷土料理をたらふく頂き、山形旅を満喫しました！


朝食を頂いて帰路に
自宅に着いて、車を初めて部屋に入れました（笑）



その後の毎日のDIY・・・





そして、もうすぐこれが此処へ