クラッチワイヤー、ブラケット交換、ブロワモーター清掃②

白い羽根部分は中心をペンチで挟んでゆっくり抜けば取れます。

モーターの蓋を開けるために4箇所の爪を上げるのですが、あげるのは細いマイナスでこじればあげられます。清掃して元に戻す時には、大きいマイナスを爪の部分にあてがい、ハンマーで軽く叩いて閉じました。

中のコイルを取り外すには
スナップリングを外さないといけません。
専用工具持ってないのですが、小さいのでマイナスでこじれば上から抜けました。

中まで掃除できます。
これって気分的なものでそんなに機能的には変化ないかもしれませんね。

綺麗になった感あります！

ペダル類を組む前にファンがちゃんと回るかチェックしときます。
なんとなく静かになった気がします。

ようやく全部品組み付けたら終わりです。

作業詰め込んだので、達成感は大きいですが、
かなり狭いスペースに潜り続けてのペダルの取り付けとかは
後半戦の疲れ、ストレス、暑さで発狂しそうになりました。。


クラッチペダル、かなり軽くスムーズになりました。
“今のところ”は。
多分ミッション側変えないとまたすぐだめだろうなぁと覚悟してます。