かず(Kazu)のブログ一覧

★トラックバック先で欲しい商品番号・商品名・東京2020オリンピックで感動した競技を明記してください♪

10番　ラゲッジネットL
やっぱり野球‼️


この記事は、FJ CRAFT『感動をありがとう！！』夏のプレゼント企画🎁！！について書いています。

3日ほど前、20:48、30台くらい駐車可能なコインパーキングに入れ駐車。その時点で僕を含め3台しか停まっておらず、かなり空いていました。POWERもオフ。出る準備をしていたら、20:50くらいに入ってきた車が、僕のスペースへ停めるかの如くバック。斜めに向かってきて、ゴンっ。

左前方を広範囲にやられました。














これは翌日に撮った写真。塗装の削れ、傷多数。良くヘッドライト割れなかったな、と。ボンネット以外はほぼ負傷。一つ一つの傷は目立たないと言えば目立たないかもしれません。ボディ色が相手も青だったこともあると思います。



フェンダーとのチリがズレるくらいでした。少し押し込んだらこれも目立たないようになりましたが、内部の損傷やコーナーセンサーの故障等はバラしてみるまでわかりません。ボンネットを除いてほとんど傷物です。

何より許せないのが、相手の男性が飲酒していたこと。2時間くらい警察とのやり取りの後、警察署に連れて行かれました。

そして昨日。相手側の保険会社と本人と両方から連絡がありました。とりあえず、任意保険に入っていたので一安心。責任も全て向こう側で持つとの回答をいただきましたが、電話がきた時点では、なんと、保険会社の方は相手が飲酒運転であることを知らなかったのです。確認しますとのことで終了し、今度は程なくして本人より電話。事故当日の時点では酔っ払っており、名前も聞いていません。そして電話の時も苗字しか聞いてません。電話でも最初に「あのときはイライラしていてすみません」と。いや、違うだろ、と。「お前、酒飲んでたじゃねぇか！保険会社に嘘言ってんじゃねぇよ！！」と怒鳴りました。だいぶ年上のジジイに若造の僕が延々と説教し、保険会社に飲酒だったことをすぐ伝えろ、また僕を蹴飛ばした事実も伝えろ、と言いました。

通話後、保険会社より留守電が入っており、僕との電話が終わった後、本人に聞いたらしいのですが、「飲んでない」と言ったらしいです。あり得ない。時系列的にこれは相手が直接電話をしてくる前のこと。

少し時間を空けて保険会社に折り返しの電話をすると、「認めた」とのことでした。

このような誰でも知っているやっては行けないことを平然と行い、それが他人を巻き込んで迷惑をかける。なぜ、僕よりずっと先輩の人間にこんなことを教えなければならない？当人だけならともかく、他人やモノを巻き込む危険、それをなぜわからない。
あのままあいつを野放しにしていたら誰かを傷付けていたかもしれない。本当に許せない。

ざっくりと冷静に書きましたが、ぶん殴ってやりたいし、社会的に復帰できないほど抹殺してやりたい気持ち。飲酒でなければ、ここまでの気持ちにはなりません。しかも嘘つき。警察通してるからどうせバレる事実なのに、あほなのか？全て事実を認めて、誠実な対応をして、反省することが一番気持ちが伝わるし、相手(僕)の気持ちを考えることになると思うんだが。そんな態度とられるとこちらも気が変わりますよね。

家族に電話し、説教させると同時に、警察にも電話入れるつもり。

早く元通りになって欲しいというのが1番の願いです。

話変わって、ホイール写真。

Weds LEONIS GREILA 19インチ
TOYO PROXES SPORT



現行のLEONISブランドでは好きなものがありませんが、これはなかなか良いのではないでしょうか！スポーティな細めのツインスポークとファッションホイール的な要素が両方備わっていてお気に入り。

とりあえずご報告まで。
イイね！押していただいて大丈夫です！

　納車前からディーラーに預けていたホイール、タイヤをやっと本日組み込み、交換していただきました。

　かなり忙しいようで、僕も急いでなかったのでディーラーの都合に合わせていました。

　Weds LEONIS GREILA、TOYO PROXES SPORTです。細かいところはまたパーツレビューでいつかアップしますが19インチを選択しました。










　アウトランダーPHEVの最初のホイールを探していたときに候補に入っていたホイールで、今ではGREILAは絶版ですが、展示品落ち、未使用品、4本中3本未開封を格安でゲット。



　10本のツインスポーク、リムまで伸びたスポークが好きです。






　インナーリムが切削されたデザインも立体感が出てて良いですね。スポークにアールがついててセンターの落とし込みがあるのもGood！ラグジュアリースポーツ、アーバンスポーツをイメージしています。

　今回は価格の部分とインセットが決め手になったことは否めませんが、なかなか良いのではないでしょうか！



　そしてタイヤがかなり好感触です。製造もかなり新しいです。


　扁平が55→45になったこと、幅が225→245になったこともあると思いますが、ふわふわした感じが無くなって、どっしりと張り付く感じです。ゴロゴロ感は少し増えましたが、ゴツゴツにはなってないので、総合的に良くなりました！より走りを楽しめそうです。転がり抵抗は純正のエコピアと比べるとさすがに落ちてますね。このタイヤは期待を大きく超えてきました。

　ツラ具合。
　フロントです。

　
　お！



　おお！


なかなか良い感じではないでしょうか！？

リア。



　余裕ですねー。

　まだ街乗りだけですので、時間できたら色々更新します！

次期アウトランダーPHEVではPHEVシステムが変わると思いますので、そう言った意味でも、三菱第一期PHEVとして完成形かと思います。滑らかで力強くて静か。PHEVはこれに尽きるかと。また2.4Lだからか充電のためにエンジンが始動しても、回転数が1000回転前後に抑えられていて、音も不快に感じない周波数で、振動も少ない。前車のアウトランダーPHEVでは、少し荒れたバイパスなどを走ると、ステアリングから振動をかなり感じたのですが、それもないですね。僕はマンション住まいですが、アウトランダーPHEV同様、充電環境が自宅にない方にもおすすめ。走行性能のための電動化という側面もあるので、それが楽しめる方には良いですね。