たかッチのブログ一覧

今日は人間ドックにより年休でしたが、買ってあった部品取付は一つしかできず…

土日も子供の学童行事、子供との遊び等で、なかなか時間ないです。
以下を購入してあるけどなぁ…f^_^;

・MS ウィンドウエアロバイザー
・MS スポーツペダル
・Rs フレーシングフットレスト
・Defi BF ブースト計 φ60
・コンソールランプ

そして午後には店舗にハイパワースペックLのマフラー在庫がなかった為、発注。
どうやら7月末になるとのこと。

こちらはゆっくりと待ちます。
すぐに付いていないといけないというわけではないのでf^_^;

とまぁ、少し愚痴っぽくなってしまいましたが、時間見つけて取付頑張ろうとおもいます。



そして今日はハイパーレブ最新版買ったのでゆっくり見ます。

ZC33S 納車して約3週間経過しましたが
ふと思ったので、書きます。

ディーラーOPにビルトインETC1.0を付けたのですが、エンジン始動3〜4回の頻度で、カード読取エラーが出ます。


今夜は抜き直しを3回連続読み取らず、フルに挿入し直しを4回目にしてやっと読み取ってくれました。
通勤で毎日利用しますので、入れっぱなしです。
前車RX-8でも同じ環境でしたが、読取エラーはほとんどなかったです。

ディーラーにメーカーは三菱電機と聞いてたので、前車RX-8のと同じたいうことから安心してたのですが、ここまで読取エラーあると正直あまりいい気分ではないです。


純正ビルトインETC1.0つけられてる方、皆さんの読取性能はどうでしょうか？

最近のETCはこんなもんなんですかね？
とりあえず一ヶ月点検がもうすぐあるので、その時に相談します。

連休最後に納車後初洗車☆

一通り水洗いのみで汚れ落ちできたので
エンジンルームまで確認すると、エンジンルームに水溜まりが…。

ボンネットサイドの隙間から水侵入するのはどの車も同じですが、スイスポはボンネットサイド内側に壁がない為、エンジンルームに結構水滴が多くありました。

前者RX-8ではボンネットサイド内側に壁があった為、必ず前方に水が流れるのですが、スイスポはエンジンルームの中にも落ちる感じです。


メーカーの思いが異なるか、もしくは鉄板曲げが難しい？とかあるのだろうか？

これからは洗車したときはエンジンルームもこまめに水分をチェックして掃除せねばf^_^;