初めての４点式競技用フルハーネス取付　２／４

取り付け終了です。

最初、「どこまで締めつければいいのか？」という疑問があったんですが、幸か不幸か、ここでカッチリという感じで回らなくなりました。
多分、それは偶然だと思いますが・・・(^_^;

でも、予定していた向きでピタリと止まったんで、なんかとても気持ちよかったです(^_^)

もう一つもほぼ同じ要領で緩めます。

さっきと同じでは「奥行き」がちょっと深いんで、９９８円ラチェットセットに入っていた６センチ程度の延長する棒を差してます。

あったほうがいいみたいです。
ないと緩めるのに苦慮するかと思います。

以前、タイヤ交換の際にハブボルトをナットで舐めちゃった時に、車屋さんから「ちっとは油塗らないと、鉄が摩擦で粉末になったのが砂鉄となってネジ山に食い込んで、ネジ山のカタチが変わり、それを無理やり締めつけるとネジ山ヤッちゃうことがあるから、少しは油塗ってもいいんだよ～♪」ということを聞きました。

素人の私は、「基本的に緩んじゃ困るところに油塗るなんてもっての外！！！」という固定概念があったのです。

今回も、その時のことをふと思いだしました。
最初のを締めつけようとしたときに、ネジ山は確かに合致していたんですが、固かったんですよ。

・・・で、これを少し吹きつけてから４本とも締めてます。

後部座席右側のところの取り付けです。

こんな感じでスムーズに取り付けできました。

アイボルト取り付けたままですが、後部座席シートを取り付けてみます。

つきました。(^_^)

よかった～♪

シート取り付け後ですが、ちょっとシートをめくると、このように後部座席右側のはすぐに見えます。

座席中央につけたのも、ちょっとチカラ入れてシートをへこますと、こんな感じで見えます。

アイボルト取り付け前と取り付け後ですが、座席シートの取り付けには全然影響ないみたいです。