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この春、アルミテープなどを追加しましたので、燃費と感想をアップしたいと思います。

追加したのは、アルミテープとフィン
アルミテープ：グリル左右端
　　　　　　　グリル横バー下側
　　　　　　　Fr・Re バンパー下側
　　　　　　　Frバンパー開口部フィン下側
　　　　　　　Frストレーキ（センター）
　　　　　　　Frナンバー（＋ネオジウム）
　　　　　　　Fr・Reダンパー
　　　　　　　給油口・燃料パイプ
　　　　　　　イグニッションコイル
　　　　　　　

フィン：リアバンパー後端（＋ボルテックス）
　　　　　　　

フィン施工後アルミテープ施工前
以前のブログで書きましたが、足を軽く乗せるだけで平地60km/hなら1,000rpmで走れる感じでした。

先週、とある理由で京都⇄舞鶴間3往復となりました。ルートはいつもの大原-途中峠-鯖街道経由です。

アルミテープ施工翌日の月曜日
この日は舞鶴市内で2往復もあり下道のみでトータル250km。A/C off。
以前より少し軽く進むかなぁといった感じで
燃料使用量はメーター読みで1/4＋2目盛。

6/17（金）
この日は西舞鶴往復で約230km。
A/C on auto、復路で高速利用37km。
さらに前に進む感覚が増しました。
燃料使用量はメーター読みで1/4、愛妻が給油すると19Lほど入ったそうです。燃費は12.1km/Lくらいです。

6/19（日）
今日は実家往復で下道のみ214km。
A/C on auto。
フロントの抵抗感がなくスーっと進みます。
平地では足は置いてる感じからすこーし乗せてる感じで60km/h、1,000rpm
今日は往路で30km/h〜45km/hペースの年配ドライバーに捕まるなど条件は違いましたが、燃料使用量はなんと😳2目盛😁（1/8）

嘘みたいな使用量になりました。
少し燃費記録に寄った走りですが、今後どこまで続くかと、高速でどうかが楽しみです。✌️

あと、足まわり。

down susのみですが、ダンパーに貼ったアルミテープの影響かマンホールや道路の軽めの段差がドンドン、ダンダンからトントン、タンタンになりました。
これもいい感じです。




　　　
　　　　　　　

先週取付けたシフトブーツです。
元々のメッキのシフトノブカバーを外してつけてました。付けた時は満足でしたが、画像に撮るとブーツにシワが寄って見た目イマイチな感じでした。


このシワをなんとかしたかったので外していたシフトノブカバーを入れることにしました。

ノブを外して、ブーツ を広げながらなんとかシフトノブカバーを入れてノブを戻して終了です。

後ろ側です。



運転席側です。



助手席側です。
上側を若干多めに折り返しています。

シフトの動きが若干渋い気がしますが、問題なく使えています。そのうち馴染んでくると思います。
自己満足ですが、いい感じのシフト周りになったと思います。😄