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2022年11月15日 イイね!

日帰り長距離移動 さてパーツの効果は?

日帰り長距離移動 さてパーツの効果は?11/13 725.8km、11/14 237.3km 2日でトータル963.1km をそれぞれ日帰りで走ってきましたので記録です。

11/13
11/11朝、急な連絡があり法要参列のため愛妻と能登往復
【往路 天候:晴】
滋賀のバイパスと下道ー敦賀IC →金沢森本IC 北陸道ー金沢市内→能登空港IC 能登里山道ー目的地まで下道。
【復路 天候:雨+強風】
目的地→時国家前、千枚田、輪島市街地
から能登空港ICまで下道ー能登空港ICから自宅までは往路の逆。
今までの京都東ICー金沢森本ICー能登空港ICルートより高速料金は2/3、時間差も1時間以内でした。

今回、雨+強風もあり高速を80〜100km/h、A/C onの走行で燃費は過去最高の12.73km/Lとなりました。

フロントに追加したフィン、リアサイドスポイラーもどきともに剥がれることなく、晴れの往路では直進性、復路の強風では振られることも少なく、ボルテックスジェネレーターやアルミテープ と合わせて効果があったのではないかと思っています。

11/14
【往復 天候:曇】
この日は家族の退院のために舞鶴往復。
ルートはいつもの大原ー朽木ー小浜ー舞鶴で下道オンリーです。この日はA/C offで237.3km
メーター読みで燃料計2メモリ。
こちらもまずまずの燃費になりそうです。





これからも燃費向上の弄りが何かないかやっていきたいですね。 燃料高いですし😅

最後まで読んで頂きありがとうございます。🙇‍♂️


Posted at 2022/11/16 12:24:50 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@とよはるなお さん
おはようございます☀
お仕事お疲れ様です。
と言う私も仕事ですが😅」
何シテル?   05/04 08:58
you-ちゃん改め yo325にニックネームを変更しました。 みなさんのセレナを参考にさせていただいて少しずつですがいじっていきますので、引き続きよろしくお願い...
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