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GW連休最終日の5月6日に今年3月にリニューアルオープンしたホンダ車の聖地、モビリティパークもてぎ(ツインリンクもてぎ)にある施設「ホンダコレクションホール」へN-ONEで行ってきました。

コレクションホールは、これまでに5回ほど来ています。

入館して最初に目に入ったのがこちらのS800、あまりにも綺麗すぎて欲しくなりました。

小学生のころ憧れだったいわゆるナナハンの代名詞CB750

N-ONEのモデルとなったN360

ホンダ初の4輪量産市販車T360

外車の2輪も展示されています。

元トライアル世界チャンピオン藤波貴久による館内デモンストレーションムービー

帰りはお昼を過ぎていたので道の駅もてぎで昼食、ゆず塩ラーメンは行列ができていたのでスルー

この写真がおいしそうだったのでこちらの肉うどんにしました。

絶対美味しそう！ラーメンじゃなくても肉うどんで良かったです。

紹介した車両は展示車両のほんの一部です、続きはこちらの動画をご覧ください。

夏タイヤに交換してから純正のホイールカバーがイマイチだったので汎用のホイールカバーに交換してみました。純正より安価でしたが思ったよりしっかりとした作りで安っぽさはなくコスパの高い良い商品でした。何より純正よりカッコよくなり満足しています。

夏タイヤ交換後の純正ホイールカバー。純正デザインはいまひとつ？！

スタッドレスに装着していたロクサーニアルミホイール、好みのデザイン、流行りの黒で気に入っています。

楽天でポチッたVS-ONE汎用ホイールカバー

デザインもカッコよく安価な割にはしっかりとした作り。色はダークガンメタ

装着前に付属の金属リングをセットします。

装着はいたって簡単！純正カバーを外し

VS-ONEをはめ込み装着

少し離れれば5穴のアルミホイールが装着されているようにしか見えません

これで純正のホイールカバーより安い価格、コスパ最強！あとは耐久性がどんなものか？

N-ONEのボンネットとリアゲートにデカールをDIY施工してみました.
デカールは汎用の比較的安価なもので耐久性などは純正と比較したら落ちるのではないかと思いますが色褪や剥がれなどはある程度考慮しての購入です。

購入したデカールと用意した道具類


ボンネット中央にマスキングテープでラインを引きます


中性洗剤を含ませた水をたっぷり吹きかけます

貼り付けたらヘラを使いしわと空気を取っていきます


ドライヤーで仕上げ


完璧ではありませんが私レベルとしては上出来な方


リアの方がフロントより難しかったです


施工終了！ラインが入るだけでガラリとイメージが変わりカッコ良くなりました😃

約3年10か月乗ったハスラーからH28年式ホンダN-ONE(jG1)に乗り換えました。