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開通したのでさっそく行ってきました(写真を撮る余裕が全然なかったので文字だらけになります)
83になる祖父がどうしても行きたいというので…

午前8時ごろ福井を出発

県境展望台












新聞にも掲載されていた県境の展望台。勝山市内からしばらくは立派な二車線です。


あまごの宿近辺から1.5車線、所によっては1車線になり、勾配もきつくなってきます。
競輪選手らしき人らが練習しているので慎重に走りましょう。
石川側からシルバー会を乗せたマイクロバスが上がってきました。プロの腕はすごい…


県境を越えるとしばらくはよく整備された1車線が続きます。待避所も細かく設けられてます。思いやりがあります。



石川側の、以前から開通していた区間からは1車線で待避所も少なく、見通しも悪い道が永遠と続きます。慎重に走らないとブラインドコーナーで正面衝突し兼ねません。待避所をよく確認しましょう。レクサスGSやNDロードスターを見かけました。もっと大事にしろ！



新丸山発電所を超えると平気で数百メートル待避所がない、川辺を走らされます。対向車がいなくても不安になります。オデッセイと対面したときはちょっと焦った。待避所までこちらがバック。



大倉岳高原スキー場を過ぎると落石が目立つ下り坂が続きます。山っぺりを走るので偉く高い所を走ってることを思い知らされます。
この辺で対向車が増えてきました。86やエクリプスクロスなど…そこそこ待避所は広いのですれ違いはそこまで苦労しません。



尾小屋町からやっと常識的な道になります。昔はここまで鉄道が伸びてたそうです。
人里が安心感を与えてくれます。
道なりに進み、8号バイパスに乗って帰りました。

分かりづらい、読みづらいで申し訳ありません。

兎にも角にもデカい車、新車、大事に大事にしてる車では石川側には行かないように！！
行くとしても交通量が少ない早朝がいいと思います。

軽トラが一番適した車かも

春先の追突事故の件でやっと裁判所から和解案が出ました。
過失割合は10:0、一部費用が認められなかったのと慰謝料の減額があって、全体の請求額の８割5分といったところ。
悪くないかな。

先月の当て逃げは保険の無過失補償でこちらからの出費は無し。特約付けててよかった…
謝礼ぐらい欲しかったけど先方がクソ底辺ド貧乏の無免許無保険飲酒運転クソ野郎なので期待できません。
保険屋の電話には出ません。警察からの電話には出るらしい。警察官曰く、元気に会社に出勤してるらしい。
先日管轄の警察署で調書を作りました。当て逃げと無免許で処罰して貰いましょう。
しょうもないことなので忘れますw

世間も自分も平成最後に色々起きるなぁ…