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結局シエンタ成約しました。ブレイドと入れ替えです。流石に3台も面倒見きれません。
今回もブレイドを買った清明の福井トヨタ本社で

車椅子に乗ったまま乗り込める車で、最低4人乗れる車となるとシエンタ、ノア、エスクァイアあたり。
値段も維持費も抑えたかったのでシエンタにしました。

グレードはベースグレードのX、ナビやらドラレコやらつけて270万。そこから下取りと値引きをいれて240万になりました。
介護仕様なので諸々の消費税は免除されます。
身障者だと更に県から補助を受けれます。うちはただの要介護者なので対象外

しょぼいファミリーカーを買うのは家電を買う感覚ですね。世のお父さんの気持ちが少しわかった気がする。

介護仕様車は受注生産で、売れまくってるシエンタとなると納車に時間がかかるそうです。3か月ほど待ってくれとのこと。

介護が不要になったらMTのステーションワゴンに乗り換えようと企んでます

the best of Anita Baker

SVX用の燃料ポンプ。OEM品。インプレッサとかスカイラインのでもいいんでしょうけど。
空を渡ってきた割に箱をプチプチに包むだけの簡単な梱包。そういうところだぞ！
日本が過剰梱包なだけというのもある。
破損は見られないので使えそう。

ユニシアジェックスの刻印がある

注文してからストレーナー忘れてんじゃんって気付いたけど本体に装着されてた。流石OEM品。

恐らく今装着してるポンプは28年選手…突然死は避けたい。
車検のタイミングで交換かな。

今年は予防整備を進めていきたい。

あけましておめでとうございます。
昨年が自分も周りもあまりに酷い1年でしたが、全部忘れて今年はいい1年にしたいと思います。

いい1年にしたのですが、三が日の福井の天気は相変わらず雨！雨！雨！
舐めとんのか


初日の出は自宅アパートから見れたので別にいいですけど…味気ない
寝正月は嫌だ
SVXもほぼ仕上がったしじっくり乗ってチェックしたい
太平洋側は晴れてるな…


ということで走ってきました
目的地は本州最南端 和歌山県の潮岬
和歌山に縁もゆかりもないので死ぬまで一回も行かなそうだし、たまには知らないところに行きたい

元日夜中に出発
下道で行こうとするも、遠すぎてバカバカしくなって高速に乗る

多賀SAで腹ごしらえ






大阪回りで和歌山入り。行けるところまで高速です。
高速を降りて国道42号に乗る



高速コーナーが連続しててめちゃくちゃ気持ちよく走れます。これだけでも行った甲斐がある。
足回りの整備のおかげもあって走りは最早官能的です。
運転による疲労も軽減され、まさしくグランドツーリングカーになりました。


目的地 潮岬





いい1年でありますように








白浜で温泉入りたかったけどどこも混んでてやめた。
パンダ熱も冷めてしまったのでアドベンチャーワールドもスルー
しばらく海岸線走って
印南icから高速乗ってかえりました。

トリップメーターは946kmでした。