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残すところあと２戦となったＣ地区戦のラス前となる野沢ラウンドにいってきました。

コースははと車さんの長野県戦と同じコースとのことでしたが、野沢のイベントは初めてなのであまり関係ありません。
（去年、フリー走行で一度走ったことはあります。ショック壊しました）

今回のイベントでは奥のストレートで最高速計測をしていました。トップタイムを狙うなんて口が裂けても言えませんが、腕がない以上踏んで少しでも勝負になるようにチャレンジしようと思いました。






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１本目
後になればなるほど路面が荒れそうなので、１本目でもなるべくタイムを出しておきたいところですが、何しろはじめてのイベントなのでとりあえずは完走を絶対条件。また奥のストレートはアクセルべた踏み。

タイムはトップの5秒落ち。相変わらずです。
そこで最高速計測ですが、Ｓ３クラスでは最高速が120Km/h以上の数字がたくさん出ていました。そんな中オイラの結果は・・・97Km/h。
なんかおかしい。






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２本目
路面の浮き砂利は結構掃けてきていて、ドライタイヤの路面になっていますが、所々大穴が開いていたり路面は荒れてもいます。
1本目はA031を選択しましたが、今度はA035でいきました。
タイムは3秒アップ。でもトップタイムも3秒ほどアップしていたので差は変わらず。最高速は112Km/hくらい（？）
やっぱりおかしい。。。


実は春頃からあった症状なのですが、ブーストのかかりが非常に悪くなることが良くあるんです。
朝、会場に行くときに舗装路で3速全開にしてブーストと確認すると正常なのですが、イベントで走ると通常の半分くらいしかかからないことが良くありました。
（もちろん路面の違いもあるし、ダートのときは競技走行中にチラ見なので正確な値を見れていない可能性もあるので必ずしも正確かはわかりませんが）

今回、帰りがけに試しに3速全開してみましたが、やっぱり半分くらいしかかかりません。
ちょっとその辺を再度チェックしなおす必要がありそうです。

ま、今回はタイムはダメでしたが、内容はそんなに悪くないというか得るものもあったので勉強になりました。
次戦の丸和のエントリーはまだちょっと未定です。

いづれにしてもちょっとメンテナンスと言うかチェックが必要そうです。

三沢の宿には１９時過ぎくらいについたのですが、もうすっかり秋の訪れなのか結構肌寒いです。
東京からは半袖のワイシャツだったので余計そう感じたのかもしれないですね。
コンビニでビールを買いましたが、「秋味」が売っていたので思わず買ってしまいました。

っでもって朝ですが、これも結構寒い。エアコンはタイマーで止めるようにしていたので、窓をちょっとだけ開けて寝ていたのですが、朝起きたら布団をしっかりとかぶっていました。これからどんどん寒くなっていくんでしょうかね。

この日の仕事は三沢ではなく、隣（？）の十和田にある北里大学です。初めて訪問するのですがあまり下調べをせず、三沢から大学の近くまで電車があることだけを確認していたので、朝時刻表を調べると・・・１時間に１本（！）
三沢から大学前までは２０分くらいの行程なのですが、運の悪いことに、早い電車ではアポの時間に４５分早く着き、あとの電車ではアポの時間に１５分遅れてしまうスケジュール。

仕方ないのでタクシーで移動。無事時間どおりに到着して仕事も難なく終了。予想より早く仕事も終了したのでここはとっとと退散・・・なのですが、またしても問題。

帰りの手段がありません。
最寄りの駅まで行きましたが、三沢行きの電車は４５分後・・・。タクシーを捕まえようにも全然走ってません・・・。大学の守衛所でタクシーを呼んでもらえばよかったのですが、うかつでした。
荷物も重かったのでとりあえず無人の駅のベンチで帰りの手段の検索。
タクシーは簡単に調べられるので、その先のかえり方を選択。飛行機か新幹線か。。。

夜は飲みに行く約束があったので１８時くらいに横浜に帰れればＯＫだったのでどっちの方法でも大丈夫そうでした。
このときの時刻は１１時過ぎ頃。
調べると飛行機は１３時４５分発で１５時０５分羽田着の便、その次は１９時３０分発２０時５０分着なのでこれは却下。
でもって新幹線は１２時０５分発と１２時５４分発あたりが有力。ただし所要時間は３時間ちょっとかかるので、１２時０５分の新幹線で東京着が１５時過ぎくらいになります。
新幹線は八戸からでているので、三沢に行ってしまうと八戸まで移動する必要があり、時間がかかるのでここから直接八戸に移動すれば１２時０５分の新幹線に余裕で乗れます。

ということで、飛行機でも新幹線でも東京に着く時間はほとんど同じ。ただ、飛行機だと手荷物の引き取りの時間やら何やらで時間がかかりそうだったので、新幹線をチョイスしました。
新幹線チョイスの理由のもう一つは「お弁当」です(^^)
ちょうどお昼時ってこともあり、弁当を買ってのんびり新幹線旅気分でも・・・ということです。

でもって今回チョイスしたお弁当がこれ。
岩手和牛の牛めしです。牛そぼろとすき焼きがご飯に乗った高級なお弁当です。

電車も空いていて、のんびりと流れる景色を見ながらお弁当を・・・と思いましたが、八戸を出てから岩手を超える辺りまではトンネル続き・・・(--;)
ま、お弁当は美味しかったのでいいですけどね。

ということで、ちゃんと真面目に仕事してるのか分かりづらいですが、そこんとこはちゃんとしていますよ(^^;)
移動中はガイジンとのメール（もちろんエイゴですよ。辞書引きまくりですけど）したり、デッキで電話（これは日本人です）しまくりだったりで、のんびりとはほど遠かったりしてました・・・。


帰ってきて社内でちょこっと残務処理をして、そそくさと飲みに出ました。
酒はあまり強くありませんが、最近少し焼酎を覚えました。麦、米、芋、蕎麦などいろいろとありますが、だいたい大丈夫そうです。量は飲めませんが。。。
昔は全然ダメでしたが、味覚って変わるんですかね。辛い物嫌いだったのですが、最近はちょっとだけいける感じです。

歳か・・・？

久しぶりに更新です。
今日は出張で青森は三沢市に来ています。飛行機できましたが、三沢空港は初めて降りました。青森は以前に一度（２往復だったので２度？）来たことがあったのですが、そのときは車（しかも積車で！）だったので・・・(^^;)

飛行機がちっちゃかったので、少々心細かったのですが機内には結構な数の外人さんがいたので、どういうわけかちょっとした安心感もありました（何でだ？）
空港に着いて手荷物を受け取ると扉の向こうには・・・「US AIR FORCE」の方々が大勢いました。迷彩服で。隣が三沢基地ですが、民間飛行場だか軍用飛行場だかわからない感じでした。


っで、久しぶりのビジネスホテル勝手に採点です。
今日は「ミサワ　イン　コーヨー」に泊まっています。
外見は結構きれいなホテルです。

＜良いところ＞
・宿泊料金に朝食がついている。
・部屋が広い
・LAN完備
・大浴場あり
・施設が全体的にきれい
・フロントの女の子が愛想がよくて超好印象！！

＜悪いところ＞
・コンビニが遠い（徒歩１０分くらい）
・トイレが病院のにおいがする
・（悪くないけど）なぜか２段ベッド
・２段ベッドのせいでテレビが見づらい

と言ったところでしょうか。
コンビニはフロントで場所を聞いたところ、前の道をあっちに行って最初の信号を曲がったすぐのところにありますよと言われましたが、最初の信号まで５分以上歩きました。でもフロントの子に免じてお咎めなしです（笑）

そして、気になる得点は・・・

８１点

です。

特に大減点になる悪いところが無かったことと、フロントの子がかわいかったので高得点です。
え？採点基準が不純だって？
いいんです。勝手に採点ですから。

開幕戦以来の神奈川県戦に参戦しました。
結果も去ることながら、最近まったく乗れてないので内容重視で臨みました。

コースはパイロンの少ないレイアウト。イケイケと言いたいところですが、かなり荒れている路面を通るためライン選択に悩まされました。
スタートして坂の下ストレートを通り中央ストレートへ向かい、途中１本パイロンの１８０°をして奥広場へ。奥広場では８の字のようなＳ字をやってゴール前へ。
ゴール前ではきつめのパイロン２本スラロームをしてゴールです。

坂の下のストレートは相変わらずのウェーブ路面で、まともに走ったらショックが一瞬で抜けてしまいそうな感じです。
中央ストレートに向かうところもかなり荒れています。
８の字のようなＳ字のところまでは大丈夫ですが、外周のところはやはりうねってます。

＜１本目＞
カメラのセッティングミスで映像は撮れませんでした。
タイヤは練習用のＡ０３１を使用。天気が良いので後半はドライタイヤだと思うのですが、Ａ０３５は次の地区戦に温存したいので、今回はＡ０３１で行きたいと思います。

予想通り路面はひどいうねりです。うねりを避けたラインを選択して車をいたわりました。

全体的に速度を落としすぎてしまっていたため、各セクションは楽に行けましたがタイムには結びつきませんでした。

ゴール前はうまく姿勢を作れなかったため苦しいゴールになりました。

＜２本目＞




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特に失敗した感じはありませんでしたが、全体的に速度が遅かったのでしょうか。タイムもいまいち伸びません。
そしてまたしてもゴール前はうまく回れませんでした。


＜３本目＞




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路面も大分はけており、さすがにウェットタイヤでは厳しそうだったので、泣く泣く本番用ドライタイヤを使用しました。
スタート直後のパイロンのインを外しました。ライン的にはあまり影響はないように見えますが、路面的に影響ありで、いまいち速度が乗りません。
中央ストレートに入るところでは思い切りアンダーを出しています。
やはりゴール前はまたしても失敗。全然うまくいきませんでした。

タイムアップはするものの、順位は１０位以下だと思います。
暫定結果を見ましたが、タイム順にソートされてなかったので数えましたが、自分よりタイムの良い人が６人以上いることを確認した時点で数えるのをやめました。

最後、リザルトを見て反省しようとしましたが、リザルトが配布されなかった（なんで？）ため、正確な順位は不明ですが、まぁ１０位以下でしょう。

またしても結果に結びつきませんでした。
それ以上に何が悪いのかよくわからないのが一番問題です。
とりあえず走りこむしかなさそうなので、今年は割り切って結果無視内容重視で行こうかと思います。

ということで次回は地区戦野沢にエントリーする予定です。