Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

0340 起床
0430 冠婚葬祭車にて出発
0536 nz(sr;0606)
【備忘録】
　下界;12℃…10℃超だが特攻虫無し、高温･多湿
　山頂;10℃…特攻虫3匹･序盤に霧、黄砂無し
　※ 下界にて花見の為か?観光車極少😁
　※ 復路では特攻虫 前夜祭開催😩

0340 起床
0430 冠婚葬祭車にて出発
0538 nz(sr;0608)
【備忘録】
　下界;12℃…10℃超だが特攻虫無し、高温･多湿
　山頂;9℃…ﾁｮｲ黄砂、前半はﾄﾞｴﾘｬｧ濃霧
　※ 趣味車ならば前半でUﾀｰﾝな濃霧
　※ 黄砂付着(降下)は予報と違い微量







※ 2024年（令和06年）03月30日…300,000㎞達成

0400 起床
0450 EXIGEにて出発
0551 nz(sr;0621)
【備忘録】
　下界;8℃…再び最後の寒？、乾燥･強風
　山頂;0℃…黄砂･霜･霧皆無、perfect😃
　※ 今朝も理想的気候＆一般車極少♪
　※ 帰宅後webｶﾒﾗにて…お山はｹﾞﾘﾗ降雨

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　午後からは神話アグリロードの国土調査へ。

0410 起床
0455 EXIGEにて出発
0556 nz(sr;0626)
【備忘録】
　下界;4℃…最後の寒？、乾燥･無風
　山頂;-2℃…塩ｶﾙ･霜･霧皆無、perfect😃
　※ 最近は理想的気候が続きイイね！
　※ 明朝は雨、週半ばには黄砂予報

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　【エンジン起きない 調査】
　下山し麓･帰宅後に（イグニッションON状態にてキーとキーシリンダー隙間にマイナスドライバー挟み固定）接点不良箇所の調査。結局はECUへ入るハーネス（コネクター）と断定。右手親指＋人差し指でバラ配線部分を摘まみ、手前方向（ECU側）に軽く押し込むと1発始動（何回も再現させ確信）。数年前から試行錯誤していたMulti Function Relay Unitとは無関係だったかも。😓

0410 起床
0500 盆栽車にて出発
0604 nz(sr;0634)
【備忘録】
　下界;1℃…最後の寒？、乾燥･無風
　山頂;-4℃…塩ｶﾙ･霜皆無、麓にﾁｮｲ霧 perfect😃
　※ 霜･凍結を予想するも…理想的気候♪
　※ 又もやNA-1若人に虐められる初老紳士😵‍💫