Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

1450 仕事納め
1500 帰宅→タロウの散歩へ
　　　（明朝は雨の天気予報→久しぶりの海へ）
1630 冠婚葬祭車にて出発
2240 帰宅











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2021年12月29日
　曇 時々 小雨、昼前から車庫内の大掃除開始。シャッター内側・電灯傘上・床側面・棚を雑巾がけ、17時に終了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2021年12月31日
　昨晩はシャッター内側にクリア色アクリルスプレー（ナフコにて税込み￥350×12本）塗布。

0550 起床…塩ｶﾙ残かも？∴某山は却下
1330 EXIGEにて出発
1450 nz(sr;0717)
【備忘録】
　下界；9℃/55%…晴天（北西の強風/高波）
　山頂…ｺｰｸｽｸﾘｭｰ入口横にCafe、塩ｶﾙ皆無
　※ 1コーナー前後2箇所・S字橋1つ目に凹有り
　※ 波飛沫回避の為、半島南ルートへ迂回



【業務連絡】
　Cafe(ﾃｨｰｶﾞｰﾃﾞﾝ)の営業時間；11:00～18:00、踏むのは時間外を推奨。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2021年12月26日
　大寒波による未明からの降雪、明日正午までは乙姫でも氷点下継続予報→塩カル祭り確定。幸いなことに平野部では降雪皆無。（上・広域農道は不明）

　昼間に塩カルで一旦は融けるも、夜になって積雪。

0700 起床
0810 代車にて出発
0830 ショップ到着
1200 全ての作業が終わる

※ 昨日の8時半から作業開始
【所感】
　1日半居座りで思う「プロ整備士さんは凄ぇ～ﾊﾞｲ」








追伸
　ラジエター交換は無事に終了するも、接点の接触不良が原因までは解明したリレーユニットの不具合は継続中。イグニッションオンしながらユニットを小突くと確実にスターター動くが…(^_^;)ﾓｳﾈ、ｶﾜｲｸｵﾓｴﾃｷﾀ
※ 購入してあった2個目のリレーユニットを一旦外し、手のひらで軽くバンバン拍手し再装着。→調子イイみたい(-_-;)

【2021年12月17日】
　その後は毎日1回のエンジン起動をテストしたが、全て一発で起きている。以前は燃料ポンプ始動音を確認した後にイグニッションONしていたが、今回からは燃ポン音を待つことなく一気にイグニッションONしていたことが良かったのかなぁ？（ロータス的思考）。故に、購入した3個目の新品リレーユニットは予備在庫中。

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【2021年12月18日】
　昨日の夕方に平野部では初雪、山間部では少し積雪。お山では塩カル祭りが予想される。

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【2022年2月11日 解決かも？】
　時々無反応症状が出るも、カプラー付近を下から上のユニットに軽く押し付けると確実に復活していた。色々と試すこと…カプラーに入る配線をカプラーに押し付けると復活することを発見❣、配線：カプラー間の接点不良だと思われる。（カプラー：ユニット間の接点は問題無さそう）
　配線をカプラー側に押し付け＆カプラー内部にコンタクトスプレー噴射完了。

0440 起床
0520 盆栽車にて出発
0624 nz(sr;0704)
【備忘録】
　早朝下界；3℃…乾燥・無風
　早朝山頂；－4℃…木陰路面に微薄霜、塩皆無
　※ 気温の割には霜降りず…Best condition♪
　※ 路面(霜)を凝視しつつ、鹿さん警戒