クロスバイク のクランクを交換 ０９　ＳＣＯＴＴ　ＳＵＢ１０　Ｃｌａｓｓｉｃ

＞白の黒さん
　初めまして。ここでレスしてよいものかどうかはありますが（汗）。hiromickeyさんのところにあった書き込みを見て、コメントいたしております。

　そのグゥオングゥオン言うホイール、ひょっとしてホイールバランスが狂ってるのではと思いますが、如何ですか？。

　公道を走ってて、段差や路肩でホイールに衝撃を与えない限り、縦の振れは出にくいですし、メーカーも出荷する際には基準値以内に収めるはずです。

　また、ブレーキゴムのところを基準にして、回転しているリムの淵が縦横に振れているかどうか確認したほうが良いでしょう。異常が見られなければ、ホイールバランスを疑うべきです。振れが原因であれば、プロショップへお願いするのが無難な選択ですが、hiromickeyさんみたく、自己責任でやるのも良いかと思います。市販のメンテナンス系ムック本なんかにも、手順なんかはありますから、工具を揃えて手順さえ守れば、大丈夫かと思います。

　ではホイールバランスが狂うとはなんぞやですが、使っているチューブのバルブやらなんやらの関係で、ホイールの一部分が重くなっているため、回したときに違和感が出てくるもので、車のホイールと同じ事です。

　自転車の場合は、車見たいな錘はいりませんので、つり用のいた鉛やテニスラケットようの錘をリムに貼り付けて、から回ししても同じ場所がいつも下にきて停止しないように調整してみるのも手かと思いますよ。

　以上、老婆心ながらのアドバイスでした。

コロッケうどんさん、コメントありがとうございます。

ロードで三本ローラーに乗るとグゥオングゥオンとうなりを上げる件ですね。

結論から言うと、タイヤをパナのＶＡＬＩＡＮＴ　ＥＶＯ３に変えてからは、かなりグゥオングゥオンは小さくなりました。前のタイヤのときはあからさまに外周部が凹凸（？）があったのですが、それが新しいタイヤにはありません。
ただしスピード上げるとやはり低周波のうねりが出ますので、やはりホィール側の問題の疑念も残ります。

おっしゃるとおり私もリムの偏心を調べていましたが、一箇所、微妙に（本当に微妙）縦方向に歪んでいるところがあります。
タイヤを外したとき見たら、ちょうどホィールの継ぎ目に当たる部分　（バルブ穴の真反対）　だったので、そういうものかな、と思っていました。

ローラー台で回転上げなければわからない程度なので、通常の実走にはほとんど問題は無いと思いますが、ある程度走ったので、おっしゃるとおり一度ショップに見てもらおうと思います。ありがとうございました。

（Ｈ２２．１．６追記）　年末に一ヶ月点検で見てもらいましたが、特段問題は無いとのこと。

　ちなみに横浜桜木町の自転車店に私と同じロードが売られていますが、同じ箇所にリムのゆがみがあります。（私のより酷く、誰が触ってもわかるぐらい～だから売れ残り？）　MAＶICの品質なのでしょうね。