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イイね!
2008年12月18日

毎回公開!買ったのは?

毎回公開!買ったのは? 購入し昨日届いたのはこんなものです!!

スイフトのスプリング!

ID65 12kg/mm 10インチ(254mm)


を購入してみました(^^)


もちろんリア用にです


筑波1000でアイバッハ製12k 8インチ にしてみたのですが走っていてトラクションのかかりがちょっと悪いような感じがw

もちろんタイムも悪かったのですがorz

タイヤもネオバからポテンザに変わっていたので
お前が原因だ!

と断言できる決め手がありません(;;)


ですがとりあえずタイヤはポテンザで走っていくしかないのでタイヤ以外で考えなければいけないのですが

そうなると・・・

自分の運転を見直すと同時にもっと自分の運転に合わせた車造りをしていこうとw

ってなわけで 変更したリアスプリング
テイン 10k 250mm → アイバッハ12k 200mm+アシストS/P

筑波1000を走ってトラクションのかかりはいまいちでしたがそれ以外は不満がなさそうだったので

もっと減衰調整を色々試せればよかったのですがトラブル続きで余裕がありませんでした

原因を考えて レート2K/mm upさせたのが悪いのか
       長さが50mm   変わったのが悪いのか
       それとも両方かorz

さあ試してみましょうといつものようにオークション♪

メーカーはスイフト製に決めていました(^^) なぜなら中古で沢山あり色々なサイズが出回っているからです。
評判もいいですし!

リアだけならすぐできるので改善されるまで色々試してみたいですね~

日光ではタイム更新できますように(^人^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/18 22:52:35

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この記事へのコメント

2008年12月18日 22:57
そーきましたか~

トラクション&アクセルさえ開けられれば、タイム出るハズですからねぇ~
コメントへの返答
2008年12月19日 0:19
タイムupしないのは悲しいが勉強になるかな~とw

ついでにもっと踏める技術と勇気が欲しいものです(^^;

2008年12月18日 23:09
あ~やっぱこれだったのね。
バネ替えて絶好調になると良いね~

まぁタイヤのせいだよwと半ば決め付けている俺。
コメントへの返答
2008年12月19日 0:22
安い割りに満足度の高いスイフト!

日光は2・3速でがっつり踏むから効果がないともう瀕死だねorz

長い付き合いになるんだからうまく付き合っていかないとね~
2008年12月18日 23:55
いいですねそちらはまだ走れるんですね!!!!
うらやましいです(゜.゜)
コメントへの返答
2008年12月19日 0:26
栃木でも山のほうでもないとほとんど雪なんか降らないですので(^^;

寒いの苦手な私には助かります!

雪国は大変ですよね・・・
2008年12月19日 0:22
スプリングか~ すごいね トラクションかかるようになるといいね

俺もやってみたいな

日光楽しみですね!



コメントへの返答
2008年12月19日 0:29
フロントはいいからまずはリアから決めないと!
スプリング決めないとクァンタムがO/Hすら出来なくなってしまいますorz

色々試してみたいですよね~
お試しするならバネ貸しますよ~?

2008年12月21日 21:09
いろいろ試されてますね~。 自由長が長くなれば横Gの掛かった状態でのトラクションが向上しそうですね。

ショックはクァンタムですか?
コメントへの返答
2008年12月23日 22:24
遅れてすいませんでしたorz

いまだに自分の考えが正しいか分かっていないので試してみようかとw

先日中古でクァンタムを購入したのですがどんな仕様か分からないのでバネを決めてから「このバネでサーキット走るような減衰にしてください」ってO/H出そうかと思ってます(^^;今はテインのスーパードリフトです。

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「気になってた所が一つ解決‼️
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