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  9. バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～ [ゆうきょうなおぱぱ]

ゆうきょうなおぱぱの愛車 [トヨタ イスト]

   

整備手帳

作業日：2012年11月4日

バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内

1
バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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先人の例に習ってハンドルを外します（左右のトルクスねじ２本で）。

余談ですけど、自分は当初どうしても革巻きのステアリングに馴染めず、下位グレードのウレタンハンドルに交換しようか悩みましたが…慣れてしまいました（っておい～(^_^;）。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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本当はハンドル外しは特殊工具がいるそうですが、両足でハンドルを挟んで「えいやっ」とボルトを回せば、緩むですよ（笑）。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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出ました、スパイラルケーブルです。

イタズラに回すと、内部で線が切れると思うので注意(^_^;。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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実は、覗き込むと後ろに隙間があります。

ここに舵角センサーが付くんですね。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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スパイラルケーブルは左右の下側に爪があり、それでハンドルに固定されているので、外します。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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右が舵角センサーです。

スパイラルケーブルの裏側に、重ねて装着される構造になっています。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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組み合わせるとこんな感じになります。

パチンとはまります(^_^)。
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バックガイドモニター ～舵角センサー組み込み編～
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スパイラルケーブルユニットを元に戻したところです。

空いていた隙間から、舵角センサーのコネクタが顔を出す事になります（４番目の画像と比較すると判りやすいです）。
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