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ダイ＠ターボの"黒＠ターボ" [トヨタヴィッツ]

整備手帳

作業日：2008年10月5日

Ｄｅｆｉリンクディスプレイ取り付け

Item: Ｄｅｆｉ リンク ディスプレイ 取り付け
Author: ダイ＠ターボ

特に速度、水温を正確に知りたく

入手しました。

配線類は２本です。
まずはＥＣＵの速度信号に１本。

他車種はもちろんですが
ヴィッツでも初代前期ＲＳ、
後期ＲＳ、ＳＣＰ、現行で
配列が違いますのでご注意を！！

もう１本のメーターハーネスは

コントロールユニットに接続するか

もしくはリンクメーターに接続するかの
どちらかで今回は後者にしました。

※付属のハーネスは２５㎝しか長さが
ありませんので　コントロールユニット
もしくはメーターから離れた所に
設置する場合は
ロングタイプの追加購入が必要です。

今回はレーダーの下に空きスペースが

ありましたのでそこまで２本の配線を

持ってきます。

この時点までに１度動作確認をしておきます。

で、最終的にはこんな感じで納めてみました。

Ｈ２２、１　レーダー変更

設置位置はそのままです。

「ボチボチ進めております。」

何シテル？ 03/31 11:25

現在　初代ヴィッツターボ　とスペーシアギアターボ　に乗っている『ダイ』といいます。ブログは気まぐれ更新、足跡＆コメも多忙の時は．．．で...

	トヨタノアハイブリッドヴィッツからの乗り換え、久々のミニバンです。
	青ギア＠ターボ (スズキスペーシアギア) ヴィッツは２名乗車が限界＆積載量少ないのでそれ以外用です（汗;）
	スズキアルトラパン嫁車です。１２年、３万４千キロの付き合いでした。
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