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2009年01月04日 イイね!

FRP製リアトランクスポイラー製作(ブラック佐藤号)




明けましておめでとうございます。本年度もよろしくお願い申し上げます。

今日は早速「ブラックレイン佐藤号」のリアトランクスポイラーの原型製作に入りました。型を起こしていくつも生産するということではなく、私用のワンオフモデルとしての製作になります。

先ほどスチレンボード(スタイロフォーム)にてほぼ形状だしができました。今回デジカメクンが壊れてしまいましたので撮影ができません(泣)近日購入後スチレンボード原型画像をアップできたら・・と思います。

少ない映像を頼りに自分なりの「佐藤号」仕様を打ち出します。造形して思ったことは、というより造形する前から思ってはいたのですが、現在の洗練されたVIPカー的エアロとは解釈も違うデザインでして、悪く言えば族的にも見えがちですが、劇中において分かりますように、ノーマル車高にノーマルアルミ・・ということからこのリア部分のみ大げさにて作成しても、逆にそれが「新鮮」ということに気が付かされます。コッテコテにはならないであろう・・ということです。

またこの形状は真後ろから見ると、逆テーパーになっており上に行くほど逆八の字デザインであることに気がつきます。また「トランク上」のみでだけでありその両サイドには何も付きません。この辺が有名な126AMG3分割ものとの違いであり、高さだけで言うなら圧倒的に「佐藤号」のほうが高く見た目も派手です。映像で見る限りトランクからほぼ垂直ではないか・・?と思わせるくらいそそりたっています。私の造形したものはもう少し後方に寝かせウイング感を出しまた、高さも若干劇中の佐藤号よりも高めにしてみました。劇中のものは見た感じ、エンブレムが貼ってあるトランク高さ幅(厚み)とリアトランクスポイラーの高さ幅(厚み)がほぼ一緒くらいで造形されていると思います。私のはプラス15ミリ以上高くなっているかなあと思いました。

装着してみますと想像で塗装して仕上がった時の一体感にワクワクさせられました。丁度後続車から見た時の想像印象としましては、MAD MAX2に出てくるマックス操るV8インターセプターのリアガロンタンク×2がドーンと乗っている重厚感に近いものを感じ、「これはこれで新鮮じゃないか・・」と思いました。こういった三角形おむすび型リアトランクスポイラーとして印象強いものは「R31スカイラインGTS-R」が髣髴とされます。が、「佐藤号」は前述にて書きましたように逆テーパーでありバットマンか何かに出てきそうです(笑)見たことない形状のエアロですのでこの機会に完成、装着させたいと思いますっ^^

くどいですが前回載せましたyou tube画像をもう一度載せておきます。5分16秒あたりから登場です!^-^


PS スチレンボードで作成されたリアトランクスポイラーをAMG3分割ものと比較しましたが厚みからなにから「巨大」になっていました~^^
Posted at 2009/01/04 17:58:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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「⑨第2章カーギークス! w126ケーニッヒ仕様 内装ウォールナット ドア腹部平パーツ再生「バフ研磨 超鏡面」 http://cvw.jp/b/292755/43700079/
何シテル?   02/04 16:40
大の126好きです。アクセサリー製作やパーツ塗装仕上げにも凝っています。クルマには内装外装の小物が欠かせませんよね! 商品というものには年数によって相場が...
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