SARD 汎用 大容量フューエルポンプ　295L/h  

【総評】

吸排気交換、ECUを弄り、排気量アップやブーストアップで、フルブースト時に燃料が足らなくなってノッキングが発生する純正燃料ポンプ。

パワー的には360psオーバー辺りから発生（排気量2L時、ブースト圧1.5k超←ブースト値は目安）。

パワーアップというよりも、エンジン保護目的。

【満足している点】

・ 純正よりもポンプ音がやる気モードのスイッチオン(笑)

・　エンジン保護


【不満？な点】

・ 装着当時は車種別専用設計品がなかったため、インタンク固定から何からほぼワンオフ（現在は車種別設計でポン付け可）

・ 外見では交換しているのが分からない


【注意点】

・ ECU書き換えで燃圧管理しないと、逆にエンジンブローの危険性あり（大容量インジェクターも同様）

・ 電圧降下が起こると能力が最大限発揮されないので、＋線にリレーを噛ましてバッ直接続が必要

・ 吸排気、ECUなどの改造度が高くなければ無用の長物