シートレール交換

去年の話ですが、
シート取り付け後、1ヶ月も経たずに新たなシートレールLFタイプが発売されました。

調べてみたら、最初に発売されたFOタイプは、センターから結構ドア側にずれており、後から発売されたLFタイプは、センターぴったりとのこと、、

今更ですが、やっと交換しました。
交換後、シートポジションがサイドレバー側に寄りました。そして、交換前は左膝がステアリングコラムに当たっていましたが、当たらなくなりました。

ただ、FOタイプにも問題があります。
まずレールとサイドプレートの剛性が不足している点と座面が低過ぎる点です。

私は平均身長ですが、シートを1番上にしても縁石が見えない為、スペーサーを入れて高さ調整が必要でした。

■アルミスペーサー
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■クロモリボルト
純正は全長25mm、スペーサー分延長。

10.9フランジボルト2種型 M10P=1.25 細目ピッチ 三価ホワイトメッキ (M10(P=1.25)X35L, 4本パック) https://amzn.asia/d/1Hi3MFO

変更前　FOタイプ

変更後　LFタイプ
センターに寄っているのは良いですが、サイドプレートが薄く剛性感がないです。

調整前
後側のボディ取付位置が低くなっており、シートを並行にするとFO比で20mm低くなってしまいます。

調整後
スペーサーをアレこれ挟んで何とか20mmアップ。