夏タイヤ買い替え&交換

雪も凍結の心配もなくなったのでスタッドレスから夏タイヤに交換します。このタイミングで夏タイヤを買い換えました。
フェデラルのエヴォリュージョンF60というタイヤ。初めてオートウェイで買ってみました。
フロントが235/35R19、リアが265/30R19。2022年の7月頃と10月頃製造です。

購入にあたっては、MOMO、ニットータイヤと悩みましたが、トレッドパターンが独特で気になったのでこれにしてみました。1本¥15000〜¥16000ほどで、アジアンタイヤとしては高め？の部類でしょうか。。

買い替え前は、ホイールとセットでついてきた激安のトライアングル。若干引っ張り気味というかサイドウォールが寝ていて好みではなかったので、今回はサイズを少し変えました。
フェデラルは、サイドウォールまでトレッドデザインが回り込んでいなくて比較的フラットな形状なのでスポーティな印象。
ただ、計量したわけではないですが、結構重くなった気がします。交換作業で腕がプルプルしました。。

交換して田舎道を10キロほど走ってみましたが、当然ですが特に問題というか不快な感じとかは無く。
組み替えをしてくれたタイヤ屋さんは組み替えに相当苦労したとのことでした。タイヤが硬く低扁平でなかなかビードが上がらず、7キロほど空気を入れて上げたようです。
硬めのアジアンタイヤあるあるなんでしょうかね？それともBSとかMIも低偏平だと同じ感じなんでしょうか。

買い替えでかかった費用は、オートウェイでのタイヤ代が約¥65000、近くの提携ピット直送での組み替え作業、バランス取りのオートウェイ統一価格に廃タイヤ、バルブ交換、特殊サイズ等のオプションが加算されて約¥16000の計¥81000ほど。
ちなみに農道のポルシェこと軽トラに古いタイヤホイールを積んで持ち込んだのでタイヤ4本の脱着料金¥3600は引いて貰えました。
脱着料金はオートウェイ統一価格1本¥900だそうで。

タイヤ交換ついでに半月ほど前から右フロントブレーキが鳴き始めて、収まる気配がないのでパッド周りの点検しました。
特に石等を噛み込んでいる様子もなかったので、とりあえずパッドのエッジ部分を少し面取りして再度各所をグリスアップ。
タイヤのチェックも兼ねて走ると鳴きが無事止まってました。今年の7月に車検なので、その前にパッド交換したいと思います。