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  9. リアキャリア取り付け [michee]
micheeの愛車 [ホンダ ADV160]
リアキャリア取り付け
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取付けは標準のグラブバーの取付ボルトをそのまま使えるので簡単です。<br /> 標準のグラブバーと同じ感じのデザインからキャリアの形状になっているので、車両とのマッチングも良いですね♪<br />
取付けは標準のグラブバーの取付ボルトをそのまま使えるので簡単です。
標準のグラブバーと同じ感じのデザインからキャリアの形状になっているので、車両とのマッチングも良いですね♪
  • 定番のリアキャリア取り付けです。<br /> このADV160が発売されて1年を超えてきたので、色々な所からキャリアが出ているのですが、今回はデザインと価格で選びました。
    1:定番のリアキャリア取り付 ...
  • 鉄パイプベースの製品が多い中で、こちらはアルミ素材のキャスト製一体型で、比較的軽量な製品です。<br /> 日本のアマゾンから購入
    2:鉄パイプベースの製品が多 ...
  • 取付けは標準のグラブバーの取付ボルトをそのまま使えるので簡単です。<br /> 標準のグラブバーと同じ感じのデザインからキャリアの形状になっているので、車両とのマッチングも良いですね♪<br />
    3:取付けは標準のグラブバー ...
  • ただKAPPA(GIVI)製のモノロック取付ベースの取付穴と微妙にずれていましたが、何とか良い位置に取り付けました。<br />
    4:ただKAPPA(GIVI ...
  • 以前の125スクーターに着けていたKAPPA製の35Lタイプのトップケースを取り付けました。<br /> もう一回り大きくても良いかな…
    5:以前の125スクーターに ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月13日
   

プロフィール

「@サイコロＫ さん
なるほど🧐
RSは触媒はチャンバー側なので、マフラーはコスト安くなりますね。
まあそれでも十分高いので、アクラは諦めて別のにしましたが…🤦」
何シテル？   06/06 13:22
基本的に乗りものが好きなので これからも色々な車やバイクに乗ってみたいですね きりがないけど・・・(笑) ★車歴★ 初代FFファミリアセダン...
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