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mr buzzの"エクス君" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2014年9月6日

2014.9.6 ヤンキーホーン エア漏れとの戦い(メ`皿´)=◯)`з゚)ビシッ その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
最初にお断りしておきますが作業時間はもっと掛かっているかもしれません。。。
ほんとに苦労しました~(´ヘ`;)
結局数週間費やしましたから(爆)

既にブログでupしてましたが、これが着手前のエアタンク。。。
2
なんちゃってNOS仕様にしたりね(笑)
でも、やっつけ仕事のせいなのかな~と、実は気になる点があったんです。。。
3
それはエア漏れ~ 。・゚・(ノД`)・゚・。
付き物なのはわかっていますが、今までの経験上ここまで派手にエア漏れしたことはありません。
ま~今まではショップ任せでしたんでもしかしたら色々とショップのノウハウで潰してくれていたのかもしれません。

一応、自分なりに原因探しをしました。
石鹸水を吹きかけてみて、一か所エア漏れを発見!
締め込みしてみたら漏れが止まったんで一件落着かな~と思ってましたが。。。
4
取りあえず、ブログねたにしようとエア注入の画像を撮ってました。
5
翌日の朝。。。

0になっているではないですか_| ̄|○

ハイ!ふりだしに戻りました(´ヘ`;)
6
で、数日後、会社から借りてきたガス漏れ用のリークチェッカー!

いや~懐かしい~
以前乗っていた鬼の10年ローンで400万はぶち込んでいる(いまだにコイツのローンを払い続けている。。。汗)2011 FLHTK103です(・∀・)イイ!!
7
流石に年代物(25年程度経過?)とくれば、こうしたフィッティング付近のシール部分が硬化しエア漏れの原因になりそうだな~と当たりを付けて、噴射!
やっぱりね~漏れてるじゃ~ん(*^ー゚)b

と言うことで、週末を利用してじっくりと作業するこにした訳です(*^^)v
8
まずは、エア漏れしていたフィッティング部。。。
空気圧計とエア注入部は、シールテープを巻き直しして再利用することにしました。

その2につづく。。。

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