只の係長のブログ一覧

お疲れ様です。只の係長でございます。
3 連休中日の2月24日は、何もやることがなかったので、三度代車フィットを洗うことにしました。

前回のボディ磨きから強風や雨天の走行で、少し汚れてしまった状態。

まずは宣言通り、ホイールキャップを外して鉄チンホイールの洗浄。ウルトラハードクリーナーを吹いてしばらく置いた後、

ホイールブラシで洗浄。黒い泡が出てきて、けっこう汚れていた感じでした。

駆動輪の前輪はさらに汚れている感じ。後輪よりも黒い泡が出てきました。ホイールキャップの裏側もしっかり洗浄。ウルトラハードクリーナーはなかなかの洗浄力だと思います👍。

続いて、面倒だからやりたくない、と言っていた油膜取りも敢行。物置をのぞいたらいつ買ったのか覚えていないくらい前に買ったウロコ取りがあったので、処分目的で施工することにしました😅。

上段がフィットを借りて初めて洗った時の助手席側のリアの窓で、下段がウロコ取り施工後のもの。もっと時間をかけてやればキレイになったかもしれないが、少しはキレイはなったと思う。

開始から1時間が経ったところで、ようやっと洗車開始。前日の雪混じりの雨の汚れをしっかり落とすために、西ケミの酸性CTRシャンプーで洗いました。

続けて酸性なったボディを中和させるために、アルカリ脱脂洗浄剤を含ませたクロスで拭き取り。

本当はマルチメンテ剤も施工したかったけど、思っていた以上に少なくなっていたのと、西日本ケミカルの通販サイトからも廃盤になったのか無くなっており、さすがに他人の車に使うのは勿体ないため、中止。

マルチメンテ剤の施工は飛ばして、西ケミのPG1purpleで簡易コーティングしました。最近フリードにはPG1specⅢを使っていますが、フィットに使うのはもったいないため、疎水の水弾きに飽きて使わなくなったPG1purpleにしました😅。

ホイールキャップもウルトラハードWコーティングでコーティング✨。

窓ガラスはインビジブルガラスで拭き取り。

ホイールとホイールキャップが乾いたタイミングで、キャップを再び取り付けました。たかがホイールキャップでも有るのと無いのとでは見栄えが変わりますね。

最後に物置で眠っていた樹脂パーツのツヤ出し剤で樹脂パーツに塗りつけました。こちらは2液式の製品ですが、片方しかなく片方だけでは効果も半減でしょうが、処分目的で使いました😅。

以上で本日の作業は終了。
上段がフィットを初めてシャンプーで洗った時で、下段がコーティング後の画像。簡易コーティングでツヤが増したと思います👍。とりあえず外装は人さまにお見せしても恥ずかしくない状態になったかな。

話は変わって、Dの敷地の奥に停まっている愛車。リコール対応部品の準備ができるまで待機状態の感じです。壊れるかもしれない状態で乗るのが不安だから代車の提供を選択し、しかも長期間タダでフィットを借りられているのだから、Dの保管の仕方に口を出すつもりは全くありませんが、戻してくれる時は軽く洗っておいてもらいたいものだ💦。

愛車の状況を見る限り、フィットとの付き合いはまだまだ続きそうですね。来週は外装は軽く洗うだけで、車内の清掃を中心にやろうかな😅。

長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。

お疲れ様です。只の係長でございます。
2月21日と22日で札幌へ出張に行ってまいりました。

7時30分成田発の便に乗るために、北総鉄道を経由して、印旛日本医大からアクセス特急に乗車。

印旛日本医大から空港第2ビルには10分ちょっとで到着。アクセス特急が走るようになって本当に便利になりました。利用客も増えているんだろうな。始発だけどけっこうな混雑ぶり。

朝の6時過ぎだけど第3ターミナルの休憩スペースはけっこうな混雑。

外国人も大勢いました。外国の人たちは感じ方が違うのか、ほとんど全員と言っても大袈裟ではないくらい上着の下はTシャツ1枚程度の着こなし。しかも男は短パンを履いている強者も。言っちゃ悪いが鈍感過ぎないか？

座席は割り増し料金を払って非常口座席を選択。足が組めるくらいのスペースがあって楽でした👍

90分くらいで新千歳に到着。個人的には約30年ぶりの北海道。

飲まず食わずで新千歳まで来たから空港で食事をすることに。でも時間が早くて営業していたのは、フードコートの軽食かラーメン屋ばかり。せっかくだから「けやき」でコーンバターラーメンを堪能。美味しいとは思うけど、ケチな私にとって1杯1,400円は値段でトレードオフになった感じ😅。本店で食べたら違ったかもしれないが、雰囲気にやられてしまったな。

札幌には電車で向かおうと思ったけど、保安設備の点検か何かでダイヤ乱れが発生してエラい混雑。大雪で遅れるならまだ納得だけど快晴なのにダイヤ乱れとは複雑な心境。道中長いので、バスでの移動に変更。

バスは90分ほどで札幌駅に到着。電車より時間はかかったかもしれないけど、快速エアポートは指定席にしなければ座れる保証がないことを思うと、新千歳から札幌への移動はバスの方が良いかもしれないな。

札幌から函館本線に乗って数駅の出張先へ。

業務終了後は札幌に戻り、予約していた宿にチェックイン。出張先の方々と一杯やるなど札幌の夜を楽しみました。でも小遣いが少ないからススキノには行っていません🥲

2日目再び出張先へ。ホテルの前の道がアイスバーンになっていて、転ばないかとてもヒヤヒヤ💦

出張先から駅までは車で送ってもらったけど、前日の快晴から一転して白銀の世界へ。俺だったら怖くて運転できないよ😱

駅からは快速エアポートで新千歳へ。

言っちゃ悪いが、自由席は外国人の家族連れは詰めずに座るから、ちょっと贅沢して指定席に乗車。

空港に到着後、遅い昼食または早い夕食。前日に目星をつけておいた店でイクラ丼を注文。

期待して待っていたけど、丼は家の茶碗を一回り大きくしたくらいで、一面ではイクラも薄く敷かれただけ。モノは良いのかもしれないが、2,580円の価値があったか個人的には微妙。観光客相手に盛っている感が否めない。


いろんな意味でイクラ丼では満足できず、帰宅後夜お腹が空かないよう、特上ラムステーキ丼の中サイズも注文。サイズは中で正解、小だったらお茶碗サイズだった💦。美味しかったけれども、これも特上レベルなのかは個人的には疑問。

食事の後はお土産を物色。リサーチしていないから白い恋人、六花亭、ロイズなどの定番のお土産と、

やけに大きいイカ飯を買って飛行機に乗り込みました。ここでもやはり旅の雰囲気に流されて必要以上に買ってしまった感じ💦

搭乗後も機材の搬入だか凍結防止剤の散布だかでなかなか動かず、1時間近く遅れて離陸。

離陸後は早くて70分ほどで着陸。

帰りもアクセス特急に乗って帰宅の途につきました。北海道で1泊2日は忙しないですね。今度は会社に出張費を請求できなくても2泊したいところです。あと、旅の雰囲気からくる気分の高揚には気をつけて、良いものだけを選べるように事前にリサーチするようにします😅。

以上が約30年ぶりの札幌訪問ですが、車のオーナーさんが集まるSNSですから車の話題をもう一つ。不定期掲載、今日のイケてるクルマ❗

札幌に向かう途中のディーラーショールームに展示されていた80系と100系のチェイサー。この代がよく売れた（と思う）要素を分析して（←しているのだろうが）、オヤジが喜ぶセダンを開発してほしいと思います。

長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。

お疲れ様です。只の係長でございます。
土曜日に続いて日曜日もカミさんと適度な距離を保つために、代車フィットをキレイにすることにしました😅。

まずは、ドア周りのゴムパーツが乾燥肌になっていたため、ラバープロテクタントで潤いを与えてあげました。

カウルトップやルーフレール、フロントバンパー下部の樹脂などには、スーパークレポリメイトでツヤ出し。

タイヤのサイドには西ケミのシリコン78でツヤ出し。

昨日のオールクレンジングの吹き残しも含め、アルカリ脱脂洗浄剤でポディに付着した油分を落とすために脱脂洗浄。

脱脂洗浄の後、ボディを拭き取りして乾かしている間、シートにファブリーズを噴射。不特定多数の人が座っているシートだから、やらないよりはマシでしょう。リンサークリーナーの効果を試すチャンスではあるが、さすがに他人の車にそこまでやるほどお人好しではない😅。

乾燥がてら昼食をとった後、マイエターナルの塗面光沢復元剤と、傷消しを使ってボディ磨きを敢行。

そろそろ捨てようと思っていたウールバフに塗面光沢復元剤や傷消しをつけて磨いた後、スポンジバフで仕上げの研磨を繰り返し行いました。

小傷や手磨きで落ちなかった汚れが取れると嬉しいですね👍。

ピラーやルーフのピアノブラックの箇所には専用のコンパウンドで磨きました。

研磨で粉まみれになってしまったので、再び洗車。

この日の作業は以上で終了。
鉄粉取りも行えばもっと汚れが取れたかもしれませんが、借りた当初よりはパールホワイトっぽくなった気がします。来週はホイールカバーを外して鉄チンホイールを洗ったり、コーティングしましょうかね。

長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。

お疲れ様です。只の係長でございます。
カミさんと適度な距離を保つために、代車でも洗うことにしました。正確にはリコールの代車用にDが手配してくれたレンタカーで、現行フィット前期型のハイブリッドになります。

ざっとボディを眺めると前日の春一番（だったかな？）で砂埃を被ってしまったほか、普段は水洗い程度しかやっていないのでしょう。せっかくのパールホワイトがツヤが失われてただの白い車のように見えてしまっています。しかしレンタカーはシルバーのイメージでしたが、オプション色の車めあるんですね🤔

タイヤハウスをのぞいてみると、樹脂パーツの他に、（上手く表現できませんが）カーペットのような生地に覆われていました。樹脂パーツだけならシャンプーとスポンジで洗おうと思ったけど、シャンプーは使いにくそうだから水洗いにとどめました。洗うのは面倒だけれども、この生地に覆われていることによって、車内に入る音が抑えられているのかもしれないですね。

そんなこんなで洗車開始。予想はしていたが、ボディの水弾きは全くなし💦

本来ならカバーを外して洗うべきでしょうが、他人の車をそこまで綺麗にする義理はないので、ホイールカバーだけ洗浄。ウルトラハードクリーナーを吹いてしばらく放置してからスポンジで洗うと茶色い泡が出てきました。ホイールカバーもシャンプーの延長程度なしか洗っていないのだと思われます。

ボディは西ケミの酸性CTRシャンプーの方が汚れが取れると思いましたが、勿体ないからグロスシャンプーで洗浄😅。

細部はブラシを使って洗いました👍。

↑こういう所が汚れているのを見ると、手入れしていないのが分かりますね。バックドアのヒンジ部分の汚れはシャンプーでは取れませんでした。

カウルトップやボンネットの縁も砂埃が溜まっていたからブラシで汚れを掻き出して水で流しました。


エンジンルームも埃まみれ💦。フォーミングエンジンクリーナーを切らしていたからグラスターゾルオートを吹き付けてから拭き取り。

一通り洗った上で、シャンプーを流してムササビクロスで拭き取り。フィットはフリードより背が低い分洗いやすいのと、拭き取り後水が垂れてくるのが少なくて、拭き取りが簡単で良かったな。

ボディが乾いてきたところで、西ケミのオールクレンジングを施工。

ドアノブの傷や汚れを目立たなくさせたり、

運転席のステップの汚れも取り除きました。でもこの箇所って塗装が削れるほど汚れるかな!?。私の想像以上人が乗り降りして、都度ステップに足を引っ掛けているのかもしれないですね。

面倒だったけどヒンジ周りの汚れも拭き取り。

ボディ表面の汚れも除去👍。

最後にインビジブルガラスで窓を拭き掃除しましたが、窓にはウロコがビッシリ付いていました💦。キレイにしたいけど、ウロコ取りは疲れるからやりたくないな😅。

以上でこの日の作業は終了。作業前よりはスッキリしたと思います。

ウルトラハードクリーナー関連のラインナップが増えてますね。シャンプーもあって店頭のプロモーションビデオではウロコも取れるなんて言っていたけど、さすがにウロコは無理でしょ、と私は思いますが、どうなんですかね🤔。

日曜日は樹脂パーツのツヤ出しと、時間があればボディ磨きをやりたいと思います。

長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。

お疲れ様です。只の係長でございます。
愛車フリードはリコールの部品交換に備えて2/11(日)から入院することとなりました。そんなわけで、入院前日はドライブがてら浅草に行ってまいりました。

そもそも路駐する気なんかなかったけど、この日の浅草周辺は路上駐車の取り締まりが厳しい感じだったので、マナーを守ってコインパーキングに駐車。

冒頭の画像のROX に着いたのが13時過ぎ。だいぶお腹が空いていたため、とりあえず目に入ったケバブ屋でビーフとチキンのミックスのラップを注文。ソースが程よい辛さで美味しくいただきました😋。

セキネでも肉まんを息子とシェアしていただきました。セキネの肉まんは有名で美味しいけど、個人的にはもう少し具があっても良かったかな。

セキネの次、オヤジ的にはステマで話題になった伝法院通りの浅草メンチか安心やの台湾から揚げにチャレンジしたかったのですが、激混みで並ぶのが面倒くさくて断念。それとは別に息子たちがさつまいもスイーツを食べたいとのことで、さつまいものブリュレを購入。これがけっこうのボリュームでかなり腹いっぱいになりました😅。

さつまいもでだいぶ満腹になったけど、前回の浅草食べ歩きで買えなかった巨大たこせんにチャレンジしたくて寄ってみると、スタッフさんが一人でワンオペのせいか、1時間待ちとのこと。1時間待って食べたものの、正直言って味は微妙。もっと言うと写真映えが良いだけですね。せんべいで口の中の水分が取られるし、潤すためにお茶を飲むと、腹の中せんべいが膨れて不快な満腹感を覚えました😅。

しかも食べている時、せんべいを割る時にこぼれる破片目当てにハトが集まってきました。鳥嫌いな人には恐怖の瞬間かもしれません💦。そんなこんなで、土曜日の浅草食べ歩きは終了。食事だけでなく、モデューロXの走りを楽しむことができました😀。

一夜明けた本日、フリードを預けるためにDへ。

これまでDが借してくれた台車は、徹頭徹尾FIT2でしたが、今回はD保有の車ではなく、レンタカー会社の現行FITで、しかもハイブリッド車。音が静かなのと、パーキングブレーキが電動だからガソリン車オヤジはちょっと緊張。

Dを出て30〜40分走ってから帰宅。ハイブリッドの重さを感じたものの、加速が滑らかなのと、音が静かなことに隔世の感を覚えました。でも、コーナリングはミニバンタイプであってもフリードモデューロXの方が踏ん張りが効いていました。でもRSならきっとしっかりした足回りなのでしょうね。RSにも乗ってみたくなりました。

長い期間借りる車なので、帰宅後しばらく機能をチェック。Aピラーが細くて視界良好なのは好印象。フリードでは曲がる時Aピラーが太くて見にくいのですか、このFITはよく見えますね。ただし、ベーシックグレードのためか、指のタッチでドアロックの施錠や解錠できないのが残念。

シートは見た目からはホールド性を感じませんが、座ってみるとしっかり包みこんでくれる感じがします。シフト周りはシンプルだけど安っぽくはない感じ。足踏み式パーキングブレーキではないから足元も余裕。

車内は歴代のFITの持ち味を受け継いで広いですね。ヤリスはこの分野はFITに譲ってデザインに振ったといったところでしょうか。180cm80kgの私のドラポジで真後ろの座席に座っても膝頭と運転席の背もたれの空間は超余裕。また、ベースグレードでもリアシートの中央にアームレストが付いているのが良いですね。リアセンターアームレストは、ブルバードやコロナの上級グレードと、ローレルやマークII、クラウン、セド・グロといった高級車に付く高級車の証的な装備のイメージがありますが、今やFITにも付くのだからここにも隔世の感を感じます。

リアシートはよく借りていたFIT2にはリクライニングがあったと記憶していますが、グレードの違いなのか、そもそも無いのか、ありませんでした。だけど、そのままでもトランクスペースは十分広いし、前に倒すとタンスとか家具を載せられるくらい広くなりますね👍。3列目を跳ね上げた時のフリードより広い。

外装を見ると、樹脂パーツはザラザラしていて、すぐに白っちゃける印象。洗い過ぎも良くなかったりすると思うと手入れには気を使う感じ。

ドアノブやステップは、レンタカーで乗り降りが頻繁なためか傷だらけ💦。これはマイエターナルの塗面光沢復元剤や傷消しがどこまで威力を発揮するか試しがいがありますね😀。

ホイールキャップもまぁまぁ汚れているからウルトラハードクリーナーでどこまでキレイになるか見物です。

てなわけで、しばらくフリードモデューロXとは離れ離れになるため、代車FITを小綺麗にしていくことでカミさんと適度な距離を保っていきたいと思います。

以上が浅草食べ歩きと、代車FITのレビューですが、車のオーナーさんが集まるSNSですから、車の話題をもう一つ。不定期掲載、今日のイケてる車❗

初代アコードのハッチバック。浅草で見かけました。まだまだ現役感がある綺麗なアコードでした。

長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。