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イイね!
2009年05月18日

110系用テンションロッド入手。

110系用テンションロッド入手。 アームのブッシュ交換終わったんで、

110系用のテンションロッド買いました。


明日にでもTRDのブッシュに交換します。

抜いた新品の純正ブッシュは100系用のスペア用テンションロッドに打ち込んでおきますかね。


110系用はホイールの逃げが多くていいですね^^

これでフルカウンター当ててもゴリゴリ言わなくなるし、

内リムが削れることもなくなります。


エアロはまだサイドとリアは梱包から出してません、

フロントもフィッティング合わせてます。
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Posted at 2009/05/18 21:30:09

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この記事へのコメント

2009年5月19日 0:10
これでバッチリ走り込む準備は整いつつありますね~(^O^)
コメントへの返答
2009年5月19日 0:32
整えてますよ~^^

そろそろ思いっきり走りたいんで笑
2009年5月19日 16:48
俺のはハンドル切ると違うとこに当たります(笑)
コメントへの返答
2009年5月19日 19:39
フェンダーとかフレームですか?笑
2009年5月19日 20:39
タイヤ後ろ側の鉄板に(笑)

叩きまくってるんですがダメですね(>_<)
コメントへの返答
2009年5月19日 21:00
あらら、フレームですか^^;

多少なら叩いて何とかなるんですけど、オフセットと幅がとんでもないですもんね~笑
2009年5月19日 21:41
TRDパーツもふんだんに盛り込んでいますね=3
それにエアロは超豪勢でびっくりしましたw
コメントへの返答
2009年5月19日 23:06
うーん、強化ブッシュはTRDしか出してないしねぇ^^;

エアロはたまたま安かったから買ったのさ、エアロに使う金は最低限にしたいし笑
2009年5月24日 12:32
はじめまして♪

100km超えたぐらいからハンドルがプルプルするので
足回りをリフレッシュしようと考えてます。
どうせならテンションロッドは110用が良さそうですね♪
今までに、
新品タイヤ+バランス取り+ハブリング装着
アライメント調整をして直らなかったので、
長い戦いになりそうです(笑



コメントへの返答
2009年5月24日 20:35
はじめまして、よく拝見させてもらってます^^

90ってもう足回りのリフレッシュが必要な年式ですよね、

110用のテンションロッドはメリットがあっていいんですけど、

90に流用する時に100系か110系用のロアアームも必要になるんでちょっとお金かかっちゃいます^^;

でも新品ならロアアームのブッシュのリフレッシュにもなりますね笑

かなりプルプル対策してますね~、他に疑わしいのはロアボールジョイント等ですね...

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