ヤマハ(純正) ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ　ＤＡＭＰＥＲ  

レクサスGS Fスポーツに装着されている純正パフォーマンスダンパーを装着しました。 アフターパーツだと10諭吉ぐらい必要ですが、純正シリーズだと2諭吉と1一葉で足ります。
部品自体は同じものなので、問題ないです。

装着後、約600km（高速9割、市街地1割）で走りました。

①まず、高速の直ハン性が飛躍的に向上しました。
装着前だと、修正舵をこまめ当てなければなりませんでしたが、
装着後は、修正舵の回数が圧倒的に減り、操舵の疲労が少なくなりました。

②高速道路のジョイント部の突き上げ感も減り、路面の入力が大きい部分でも、車のどこか遠くの方で振動しているような感じになります。

③リヤのパフォーマンスダンパーの装着の設定がありません。
リヤの方では、以前と比べれば安定性が増しましたが、後ろの挙動に関しては純正と比較して、少しよくなった感じです。