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整備手帳

作業日：2008年10月10日

リアの車高補正

Item: リアの車高補正
Author: KAZUKi

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ラバースペーサーの中身。

1PACK2個入り。

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【左後輪】
おもむろに挟み込みつつ上へスライド…

パケ裏に”パチッと音がするまではめ込む”と書いてあるが、ゴムなのでそんなにはっきりとは聞こえない。

手応えで判るので問題ないが…

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【左後輪】
パケ裏には”ピッチの狭いところに取り付ける”と記載。
しかし具体的にどの辺が良いのか判らないので、とりあえずスプリング先端のここで合わせてみる。

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【左後輪】
ジャッキを降ろした直後の状態。

これ以上下げると元から付いてる”サイレントラバー”に干渉しそう。

この後右側も同様に合わせようとしたが、スプリングの先端が裏側の見えない方にあるので左側よりは位置が下になった。

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【左後輪】
ジャッキを降ろした直後は車高が上がってる状態なので、市街を一周して戻ってくる。

左が取り付け前、右が後(走ってきてから)。
指が1本も入らない狭さから、2本は入らないかな？ってくらい上がったので、大体10mm程度UP。

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【右後輪】
左が前、右が後。

こちらも同じくらい上昇。
数日経って落ちきったらどのくらいになるか…

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【右後輪】
あまり下に付けるとラバーブッシュを押し上げちゃいそうなので今回は上に合わせたけど、左右の位置が微妙に違ってしまったので、ブッシュの縁ギリギリに合わせた方が良かったかな？

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左は取り付け前、右は直後(走る前)のスタビリンク角。

撮影した位置が違うけど、何となく立ったような…

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