車で徘徊　給油　そしてDラーハシゴ！

新型Ｚは、僕も試乗はしたくて現在、ＭＴ試乗車を探してます（笑）
同じく買いませんけどね（＾＾；）てか買えません（涙）

スズスポHPの不自然な変更は、そんな理由があったとは・・・
折角SCも出して、元気になってきたなぁと思ってた矢先の事なので
大変残念に思います。

0wオイル、入れたのは良いですが、やはり今までのオイルが固めだったので
自分自身、オイルに対してちょっと怖い部分はあるので、充分に暖気運転しています（＾＾；）
暖気のし過ぎで、若干燃費も落ちました・・・orz

MTなかなかないでしょ？
今回ばかりは、問い合わせしてから行きました。
そう、買えない、、、ましてや２シーター
セカンドカーにZなんて身分になりたいものです。

あのSCもかなり足引っ張ったようです。
また昔みたいにならないことを祈ります。
改造車は入庫できませんなんて、、、

街乗りでは暖機さえちゃんとすれば
大丈夫とは思いますが、
ぶた猫さんの記事を読むと、、、
かなりぶっ飛ばしてます？
やっぱ怖いかも？

暖機で結局燃費落ちるんだ、、、
う、痛いところを突かれた感じ。

一番下のは見たくないですなぁ　(>_<)
オイルの値段は、ダテではないんだなぁと思いますね。

昔のチューニングエンジンは、
あ、やったか？
と思うとこんな感じ。

値段は嘘をつきませんねぇ～
粘度は目安でしかありませんけど。

はじめまして。

うーん、0W入れてしまってる。(^^;
ゆっくり暖気しているのですが、
このオイルなかなか暖まりません。
それにすぐ上まで回転が上がってしまいます。
忍耐力が不足気味です。
この写真を目に焼き付けて、グッと我慢します。
勉強になりました。

どうもはじめましてm(__)m

0Wだからって、ヤバいとは言えませんが、、、
お高いオイルは油膜の吸着性は良いので、
ふつうに使えば問題無いんでしょうけど。
バイクのレースオイルで、
散々な目にあってますので、やっぱちょっと。
上の写真のも、お高いM社の0Wですから。

短期性能と耐久性は、やっぱり両立しません(>_<)

なかなかインパクトある画像ですね～
(^^ゞ
再ホーニング？
オーバーサイズピストン？

新型Ｚ、カッコイイですなぁ。
でも、買えないですわな。(>_<)

このSRXは、ハイコンプだけだったので、
ボアアップキットで組み直しでした。
ピストン、シリンダー総入れ替え！
その方が安かったりします。

Z...買えませんねぇ～～～

新型2シーターＺは昔のロングノーズデザインでかっこいいですね。
セカンドカーに乗れるような身分になってみたい・・・

個人的には、写真の角度が好きです。

セカンドカーは持ってますが、、、
軽トラ(>_<)

スズキのＤは圧力かかりまくりですよね～

ウチが行ってたＤの整備士さんも言ってましたから・・・
診てあげたい気持ちがあっても、
会社の方針だとかで。。。(;´д｀)

UBURINさんの行ってるＤは、まだ入庫出来るから良いですよね(^^;)

夏以降、すごいみたいですね。

そう、本社からのお達しとか？

入庫に関しては、いまのところ大丈夫みたいですよ。

そんなことしてたら、今のご時世、
やってけなくなっちゃうでしょうから。

ジムニーの時、パイプバンパー付けてたら、
バンパーの無い車はダメですって、、、
付いてるじゃん！