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ある意味でそうかも。

こんなん来たら
しょんべんちびるよね💦
今年一番の衝撃だった…



長い間
カモフラージュになっていたフロントのドラレコ。

リアに装着ついでに
付けます。

標準装備にすれば良いのにね。

『テール　砂時計だね。』
と当時アートフォースシルビアがデビューしたて。
そんな中リトラシルビアの新車在庫探して買った友人に言われたのを鮮明に覚えている。

27年くらい前か？







現行　嫌いじゃない。
大抵の車好きの方は振り返るクルマ。



珍しく
我がNDに興味がある若者に。

NAの写真を見せると一瞬で虜になった。

素晴らしいデザイン。
どこか茶目っ気のある可愛いさ。

感じるところは同じなんだ。
時代が違えど。



そう、初代は偉大。
超えられない壁なのかもしれない。

でも
NDは超えるのかもしれない。


電気へのシフトが急にせわしくなってきた。

蓄電性能が不自由でなければ、わざわざ石油燃料なんか選択しない。


40thの時はどうなってるのか。
マツダ。

いつのまにか
11月も後半。





ラグビーも盛り上がって…
今年こそは秩父宮へ行こう。
いや、熊谷か。

紅葉路、明日しかチャンスないかな。

行っちゃおうっと^_^

スマホとドリンクホルダーの位置変えました。

どうしても目線がズレる。
ホルダーは吸盤タイプのをガラスへ。

見やすい^_^

ドリンクホルダーはフレキシブルに開閉するタイプなので見なくてもストレスなく出し入れ出来る優れもの。




形にはなったか。

ユーザー車検で。

50分ほどで終了。

いつもの光軸だけ、馴染みのテスター屋さんで。

何度やっても覚えない自分。
申し訳ないな。




7年で7.3万キロ。
良いペース。

タイヤ交換したし、長く乗りたいな。

ルークスも良い良い^_^