左ドライブシャフト、デフサイドオイルシール交換

急いで作業したので作業は撮影してませんが、カスタムRS用のドライブシャフトを中古購入しました。

ヤフオクには純正品番が掲載されているが間違っている感じ。新品ドライブシャフト製造メーカーのHDK(姫路第一鋼業株式会社)のH/Pで適合確認したらターボ、NA、4AT、CVT共に装着可能との事でした。

コチラが適合表。

この品番を頼りに購入&作業をしました。
ドライブシャフトは予想通りポン付けでした。
因みにデフサイドオイルシールは古いシールを抜いて新しいオイルシールを軽く挿入したら、古いオイルシールを重ねてハンマーで打ち込むとラクチンです♫
作業は1時間程度で終了しましたが、オーディオOFFにして走行すると、まだ駆動系からの異音が聞こえる。

で、リアをジャッキアップして両側のタイヤを回したら左リアからゴロゴロ音が！
一難去ってまた一難、リアのハブベアリングを注文しました。まいっちんぐ。
コレでよーやく完治しますね。
お疲れ様でした♫