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誌上では、ニュルブルクリンクのタイムがいくつだの何だのとクダラナイ議論でイガミ合っている。
それが公道上でポルシェを楽しむ素人に何の関係があるのだろう。

サーキットでのタイムは、マシンに掛けた金額とレーサーの腕により決まる。
タイムを詰めるためには、いろいろなアイディアが生まれる訳だが、それらはアクマでもタイムを詰めることが目的であって、コントロールの楽しさを追求するものではない。

レースで走っているマシンに自分のクルマを被らせて、妄想するのは自由だが、
私も含めた素人のポルシェ乗りには、路上でタイムを詰める必要など有ろうハズも無い。
そんなタイムとは無縁のところに、ドライビングの深い味があるわけだから、
素人がドライビングを飽きずに楽しみ続けるには、コントロールは難しいほど良いと考える。

無機質な速さと、電子デバイスに委ねた従順なるクルマに満足するのか？
否、従順ならざる唯一無二の空冷RRを自在に操る技を追い求めるのか？

価値感は人ソレゾレだが、空が青く澄んだ日には・・・相棒を連れ出そう！

No.180