オートブレーキホールドキット取付

毎回乗る度にオートブレーキホールドをONにするのが面倒なので、エンラージ商事製オートブレーキホールドキットを導入します。

整備記録を書くにあたって困った事が。
エンラージ商事さんの取説が丁寧すぎて、なおかつ動画でも取付方法が見れると言う神対応のため、私が整備記録書いた所で純正の取説見た方がいい問題。
取り敢えず本当に簡単なのでそのアピール程度に記していこうと思います。
なので取り付ける方は純正の取説を見てください。

取説に従って内装をサクサク外していきます。最初のハンドル裏だけはプラスドライバーが要りますが、その他は爪ではまってるだけなので、基本手で引っ張れば取れるものばかりです。シフトレバー部分のパネルは内装剥がしが必要ですが、キットに内装剥がし付いていますので至れり尽せり。
ハンドル下カバーはチルトレバーを下げないと引っかかって取れませんでした。

カプラーも手で簡単に抜けます。カプラーの爪も押しやすい方向です。
冬場だと少し硬いかもしれません。

オートブレーキホールドキットをカプラーオンで噛ませてパネルを逆順で戻せば終了です。時間も30分程度。
固定用のインシュロックが付属していましたが、結構パネル裏がタイトで、かつキットにはスポンジが巻かれているため、特に固定しなくてもガタ付きはありませんでした。

エンジンオンで自動的にオートブレーキホールドがONになりました！
ＭＴ車は坂道後退しやすい特性もあるのでオートブレーキホールド機能は効果的だと思っています。
押し忘れも防げますし、毎回押す煩わしさから解放されて大満足です！