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フロントの減りが早いので、ローテーション実施です








車検後からフロント周りからゴトゴト鳴るので、スライドピンにグリスアップ





汗だくになりました

車検のついでにパワーウィンドウの清掃とグリスアップしてくださいってお願いしたら、これが1番大変だったみたい。

車検より時間かかったって🤣

帰りに山の駐車場で１枚



坂の上で１枚

フロントタイヤは溝まだまだ有り。
リアタイヤ4mm
今年限りで終わりですね

NSXの車検はブレーキフルードと期限切れの発煙筒をLEDタイプに交換だけでした。

費用は9万チョット

ディーラーで10万切る車検が出来るとは

2年で6000キロチョットしか乗ってませんでした🤣

ATF交換しようかなって言ったら、前回車検から何キロ走ったのって調べられて、6000キロなら良いよって言われちゃった😅

いくらかかるかな。

今月、まともに乗れませんでした。
週末になると天気が悪かった気がする。
覚えてないけど、天気が悪かったはず。



26日車検満期なのに26日の夕方に車持って来てとディーラーから逆に指定が入っております。

NSXを土日に預かると、管理が大変で面倒だし、駐車場に置いてあると売り物と勘違いされるらしいです

魔の３ヶ月。

5月、税金
6月、ムーヴ車検
7月、NSX車検

やっと終わる。

ナンバープレートの角度はテーパー座金で対策したし何とかなるでしょう

今年に入ってからの走行距離は約1000キロ
3000キロ到達すら怪しい。

雨の日も乗ってあげないとって思うんだけどね、急な雨に当たるとワイパーの操作の仕方がわかんなくて焦るのはナイショです🤣