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整備手帳

作業日：2023年10月19日

エンジンルームをオサレ化(笑)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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エアクリをK&Nのむき出しフィルターへ交換。
シリンダヘッドカバーをこの間塗装したヤツへ交換。
オイルキャッチタンクを装着
しました。
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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エアクリを加工してホースニップルを取り付けます
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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チャイナなオイルキャッチタンク💦
中はただの空洞なのでプチ加工して
のらぱんだ会のNOSパロディステッカーを貼ってみましたꉂ🤣𐤔
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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この位置がベストでした
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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貼ったステッカーが全く見えないので、小さい方のステッカーを逆面に貼りました🤣
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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ノーマルエアクリを外します
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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シリンダヘッドカバーを外します
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エンジンルームをオサレ化(笑)
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ヘッドカバー装着して、エアクリ装着。
ホース取り回して完成です❣️
(かなり端折ったので後でブログに書きます）
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> SWAG シリンダヘッドカバーガスケット
> K&N Universal Air Filters
> 不明 汎用オイルキャッチタンク

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