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イイね!
2020年12月21日

AW-1 お客様からの声が届きました! by AUTOWAY

こんにちは!しのです!

まずはお知らせとお詫びです・・・
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現在スタッドレスタイヤの注文増加に伴い、
商品のお届けに遅延が発生しております。

■タイヤ・ホイールセット:4営業日遅れ(12/21現在)

お客様にはご迷惑をおかけし、
大変申し訳ございません。

お急ぎのご注文の際は、
納期をお問合せの上ご注文下さい。

※現在電話が集中し繋がりにくくなっておりますので、
電話が繋がらない場合はメールにてお問合せください。

■お問合せフォーム(AUTOWAY LOOP専用)
https://www.autoway.jp/form/inquiry
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さて、今シーズンより販売を開始した、
NANKANG AW-1!
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降雪が本格的に始まり、
ご購入いただいたユーザー様から
使用後のレビューが入ってきております!
今日はAW-1を実際に使ったお客様の声を
ご紹介いたします!
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北海道在住でBS社VRXから交換しました。

語弊を恐れず、はっきり言えば

VRXとの性能差は感じません、値段は半額以下。

国産スタッドレスを購入する理由が無くなりました。

ブラックアイスバーンや氷上における性能はとても良いです

次回もコレかな!

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中国地方在住でフィットHV(FF)に乗っています。
今月上旬に履き替えた人生初のアジアンスタッドレスですが先日中国山地越えをしてきました。
高速道路は降雪で気温-3℃...冬用タイヤ規制中の下、路面には積雪もありました。また一般道も同様で場所によっては凍結やシャーベットなどフルコースで走ることができました。
今回のレビューはこの度の雪道走行に加えてドライ&ウエットもあわせて履き替えてから700km弱走ったので1年目(新品履きたて~)の感想をとりまとめました。

まずはスタッドレスなのでそっち系の感想からですが、積雪(新雪)・圧雪・凍結・溶けかけ路面等どんな状況でも発進時の空転や横滑りもなく安全に停まることもできました。
(中略)
結論から言うと、氷雪上性能については新品同士で比べてもNANKANG AW-1の方がREVO GZよりも優れていると思います。(これはあくまで1年目の話です。経年での性能低下がどの程度あるのか不明なので2年目同士の性能比較は未判明です。)GZの時は何回かVSAが作動した記憶がありますがNANKANG AW-1では未経験です。ゴム自体も触った感触がGZより柔らかく感じました。
(中略)
総合的に…
REVO GZを引き合いに出してばかりですが1年目の性能としてはGZ以上は確実にあるスタッドレスだといえます。
ナンカン史上最高スタッドレスを謳ってるだけのことはあって、冬期の道路を走る上では何の不安もなく普通に使えるスタッドレスだと思います。
耐久性と経年変化は気になるところですが最低3年間はもってくれると嬉しいです。
何はともあれ今年はとりあえず安心して雪道ドライブができそうです。

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北海道内でトヨタの30プリウスを乗っておりますが、やっと本格的な冬道路面が到来したので、個人的なレビューを♪

北海道の冬道+ハイブリッドのFF車という、本当に良い冬タイヤを装着しないと正直全然走らないという現状ですが、このナンカン製のスタッドレスは本当に信頼できる高性能です♪

以前から前モデルのESSN-1も愛用しておりましたが、今回の新モデル・AW-1は更に最強の性能で大満足です♪

ESSN-1と比較して、ドライ路面で若干柔らかさは有りますが(直ぐに慣れました)乾燥路面での静粛性・そしてミゾレ雪~湿り雪の路面+新雪・圧雪路面+ブラックアイスバーンや氷結路面まで、全ての場面で確実に新モデルのAW-1は性能が向上しております♪

加えてこの抜群なコスパ♪もう国産スタッドレスには戻れないかと♪何ら遜色の無いナンカンの実力です♪安心して北海道の冬道を走破出来ますね♪

タイヤ自体は旧ESSN-1より柔らかいのに、減りの方は逆に若干少ない気もします(やっとフロント部の本格慣らしが終わった程度)

昔から年間走行距離が多いので、いつも2シーズン毎に履き替えしておりましたが、今回は3シーズン位イケそうな雰囲気かも♪その点も期待です♪

オートウェイさんには、夏・冬タイヤ共いつも本当に感謝です♪♪有り難う御座います♪♪

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※AUTOWAY LOOPより抜粋
※お客様個人の感想です

まだこれから使用されるお客様が多いので、
お客様の生の声を聞けるのを
私たちも楽しみにしています😊

AUTOWAY限定販売の
NANKANG AW-1
雪国ユーザーの皆様、
ご使用の際はぜひ感想をお聞かせください🙇‍♂️

それでは今日はここまでです!
しのでした👍
ブログ一覧 | キャンペーン情報 | イベント・キャンペーン
Posted at 2020/12/21 14:24:11

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