メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアギア ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) (2018年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 室内空間が広く天井にサーキュレーターが装着してある為にリアシートにも前席のエアコンの冷気が循環するので子供達にも好評です。 |
不満な点 |
流石に軽四なので車体のサイズ制限がある為にミニバンの様な広いラゲッジスペースが取れないのが残念。 足回りも車体の重量と大きさに対して今一つ...。 街中の低速走行では特に問題ないけど、高速走行時は簡単に風に煽られてしまう。 |
総評 |
タイヤの扁平率を65から50クラスへ変更してサスペンションとアブソーバーを変えれば乗りやすくなると思います。 シャーシと足回りは他車種と共有してるらしく某社外マフラーは他車種用の物で適合確認ができたそうです。 これから色々と検索して自分好みの車に仕上げて行きたいと思います。 |
走行性能 |
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オートクルーズはトラックに装着されて居るのと同じ。
設定速度は108kmが最高値。 新東名や新名神のような起伏が少ない道路では威力を発揮します。 |
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故障経験 | ハイエースで使用して居た『コンデンサー系』のバッテリー用の燃費アップグッズを取付たらエンジンをオフにしてもナビの電源が切れない状態になりました。 |
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スズキ スペーシアギア スズキ スペーシアギアに乗っています(^^ゞ 少しづつコツコツと《車検に通る》改造を色 ... |
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