かるらのブログ一覧

アコードのキーレスと申しましても，こいつは鍵の頭？の部分に
ボタンが一緒にくっついてるタイプなんですが，そのキーレスの
キーホルダーに留める部分が欠けてしまった事もあって，単に新しくする
のも能がない（15000円もするし）し，そのまま使うのもちょっと
抵抗があったので，別に持っているキーレス無しの鍵＋キーレスユニット単体
で運用しようかと思いまして，流用がききそうな別体で動作するキーレスを
探す事にしました。


余談ですが日本のアコードはアメリカではTSXっていう名称でACURAから
販売されているのは既知ですが，このTSXはキーレス部分が別に
なってまして，設定すればアコードでも動作するようなんですが，如何せん
ウチの車は特段にACURA仕様にしているワケでもありませんし，キーレスだけ
ACURAのてーのもねぇ．．．って事もあり（見た目は凄くカッコいいんですけどね）

他になんかないかと思いきや，ちょうどS2000がキーとキーレス部分が別体に
なっているのを知り，流用できないのかなぁ思っていつものディーラーの工場長に
きいてみましたが．．．．案の定というかやっぱり駄目でした．．ヽ(｀△´)/

なんかHONDA車の中でも，電波の周波数というか規格がちがうようです。
なかなかカッコいいキーレスだったんで，流用できたら良かったんですが
非常に残念です。

しかしまぁ聞いたら即答されたんで，誰か果敢に挑戦した人がいるのかも
しれませんね。見切り発射で注文を先にしなくて良かったです（汗）
かつて見切りで挑戦して失敗ぶっこいたガングリップATノブを思い出しましたよ。