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最高峰の軽ワンボックス - サンバー

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最高峰の軽ワンボックス

  • おーなー@TW2

  • スバル / サンバー
    ディアスワゴン スーパーチャージャータフパッケージ (2008年)
    • レビュー日:2019年8月25日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
吹け上がりの良い4気筒エンジンに加え、加速時に十分なパワーが得られるスーパーチャージャー搭載。

RRエンジンレイアウトにより、空荷でもリアにトラクションがかかり、安定した走りが可能。

キャブオーバーレイアウトにより、足元が広々。

リアシートを倒せばほぼフルフラットな内装が完成。車中泊が趣味な自分はエアーマットを一枚敷くだけでいつでも寝られる仕様がお気に入り。

運転席床下にエンジンが無いため、座面が熱くならず、ドライブが快適。
不満な点
運転席&助手席下にタイヤがある為、凸凹のショックをもろに受ける。ちょっとした段差でもぼわんぼわん跳ねる。

ホイールベースが短く、直進安定性に欠け、構想区走行時はふらつく。

横風に弱い。

ヘッドライトバルブ、ポジションランプの交換が大変。

車重が1トンあり、5MTでも燃費が悪い。

エンジン停止後、クーリングファンが回り出すので、閑静な住宅街では結構迷惑。

RRエンジンレイアウトなので、荷物を載せる際はエンジンカバーをいつでも開閉できるように気にしなければならない。
総評
「農道のポルシェ」と呼ばれるだけに駆動系、足回りの安心感はある。

荷物を積み、4人乗車でもパワフルに走ってくれる。

アウトドアが趣味な方にはおすすめ。
走行性能
無評価
四輪独立懸架により、カーブでのロールが少ない。
乗り心地
無評価
街乗りではとくに問題ないが、段差ではとにかく跳ねる。
燃費
無評価
あまり良くない

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