普段使いのためにエッセを増車しました。
コペンを契約したのは妻と出会うより前で、結婚してからは流石にコペン1台では不便が目立つようになったので1年以上色々と悩んだ末に導入を決意しました。
条件としたのは4座のMT車であること。ATやCVTにするとどうせあまり乗らないのが目に見えているので。
候補に上がっていた車種は以下の通り。
①86/BRZ
②アルトワークス
③ラパンSS
④エッセ
①86/BRZはほぼ乗り換え候補。一番見た目の好みに刺さる車ですが、これに乗り換えても結局は「足車が欲しい」とか言い出すに決まっているので無し。あと軽スポーツのキビキビ感や狭い道にも容易に入っていける気楽さが好きだというのもあります。
②アルトワークスは以前試乗したときに全体的に好印象だったのですが、新古車レベルの個体は元の価格以上に高騰しているのでそんな金額を出す気にはなれず。
③ラパンSSは知人が乗っていてちょっと気になる車。中古車価格は若干高騰気味ですがまだ常識の範囲内。とはいえ、過走行の個体やあちこちイジったような個体が多く、どんな乗り方をされたのか分かったもんじゃないので選外に。
④エッセもレンタカーに乗ったときに好印象だったので候補に。あちこちイジった個体や過走行の個体もある反面、ノーマルで大人しく乗っていそうな個体も多い印象。エッセもMT車は値上がり気味だけどまだ価格もお手頃なものが多いので、メンテのしっかりされていた個体を狙えばエッセはアリだろう、ということに。
最後は86/BRZとエッセのどちらにするかで凄く悩みました。
走行距離やドノーマルであること以外にも、普段使いメインなのでリアワイパー、キーレス、プライバシーガラス等の条件が自分の中で幾つかあって、その条件に合う車を何台か実車を見た上でマズい漏れのあるような個体は除外しつつ、条件が合う個体でエンジン内も綺麗なものが近くにあったのでコレに決定。ボディカラーはコペンが緑でエッセも緑ですが、これはたまたまです。
エッセという車は年式もそれなりですが、可能な限り長く付き合っていきたいと思います。これからはコペンとエッセの二刀流です。
Posted at 2022/07/06 21:13:16 | |
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エッセ | 日記